Changan CS35 Plus

 

Kita semua biasa dengan Changan CS35 PLUS, tetapi apakah versi Blue Whale? Ringkasnya, ia adalah model baharu yang dilengkapi dengan enjin siri 1.4T Blue Whale NE terbaru Changan. Inilah hakikatnya, enjin 1.4T ini adalah produk pertama yang dilahirkan di bawah platform kuasa Changan Blue Whale NE, dengan parameter yang cemerlang dan memenuhi sepenuhnya piawaian pelepasan VI Kebangsaan.

 

 

 

Model Changan CS35 PLUS dilengkapi dengan enjin pengecas turbo 1.4T dan enjin aspirasi semulajadi 1.6L, dengan kuasa maksimum masing-masing 160 kuasa kuda dan 128 kuasa kuda, dan tork maksimum 260N·m dan 161N·m. Kotak gear ialah 7-kelajuan klac berkembar basah dan CVT{11}}transmisi berubah-ubah berterusan.

 

 

 

Berbanding model lama, reka bentuk dalaman CS35 PLUS lebih cerdik. Selain bentuk yang lebih diregangkan secara mendatar untuk meningkatkan rasa kelapangan, terdapat juga beberapa reka bentuk kecil yang bijak dalam butirannya.

 

 

 

 

Walaupun bahagian hadapan CS35 PLUS tidak menggunakan terlalu banyak garisan untuk hiasan, ia tetap kelihatan agak sporty. Bampar hadapan sangat dikenali, dan trim merah yang melaluinya memanjangkan lebar visual bahagian hadapan kereta. Warna badan sangat sesuai dengan gril masukan udara yang besar, dan corak berlian di dalam gril berbeza daripada CS55PLUS.

 

 

 

Bahagian badan mempunyai perubahan terkecil dalam penampilan dalam facelift jangka pertengahan ini. Hanya trim di bahagian bawah panel pintu telah bertukar menjadi merah, dan selebihnya konsisten dengan model lama.

 

 

 

Lampu belakang jenis telus CS35PLUS telah berubah. Saiz kumpulan cahaya pada kedua-dua belah telah menjadi lebih besar, dan gaya jalur cahaya dalaman juga telah berubah. Gaya keliling belakang juga telah dinaik taraf. Berbanding bahagian hiasan perak sebelum ini yang lebih menghampiri kemewahan, warna kelabu pistol memang membuatkan bahagian belakang kereta itu kelihatan lebih rancak. Sebagai tambahan kepada pengoptimuman bentuk, jalur cahaya dalaman menggunakan reka bentuk bersepadu. Selain kesan yang lebih baik, kosnya pasti lebih tinggi.

 

 

 

Sebagai pengganti Changan CS35, penggayaan dalaman dan luaran Changan CS35 PLUS telah mengubah gaya biasa-biasa sebelum ini, dan reka bentuk gaya adalah avant-garde dan bergaya, yang menjadikan orang ramai bersinar. Dari segi konfigurasi, kenderaan mempunyai konfigurasi arus perdana pada tahap yang sama seperti imej panorama, kawalan pelayaran adaptif, kawalan suara, dsb., dan berfungsi dengan baik. Ruang dalaman agak luas dan tempat duduk agak selesa. Walau bagaimanapun, kecuali konfigurasi atas, tiada sandaran kepala di kedudukan tengah baris kedua, yang mempunyai kesan tertentu terhadap keselesaan dan keselamatan penumpang dalam kedudukan ini.