Prestasi Kenderaan
NIO ET7 menggunakan pacuan empat roda dwi-motor, dengan jumlah kuasa motor sebanyak 480kW, pecutan rasmi 0-100km/j sebanyak 3.8s, dan dibahagikan kepada model 75kWj dan 100kWh mengikut tenaga bateri yang berbeza. Model 100kW mempunyai julat elektrik tulen CLTC sejauh 675km.

Pacuan Empat Roda Dwi-Motor
NIO ET7 dilengkapi dengan pacuan empat roda dwi-motor, dengan kuasa maksimum motor hadapan ialah 180kW dan kuasa maksimum motor belakang ialah 300kW. Kelajuan maksimum ialah 200km/j, dan penggunaan kuasa setiap 100km bagi model 75kWj dan model 100kWj masing-masing ialah 16.2kWj dan 16kWj.

Kokpit Pintar
NIO ET7 meneruskan bahasa reka bentuk keluarga, dengan konsol tengah yang ringkas, kawasan pembalut kulit yang luas, panel kayu rotan boleh diperbaharui jenis melalui di tengah, dan NOMI ikonik NIO di atas.


Stereng dua jejari
NIO ETT dilengkapi dengan stereng dua jejari dengan reka bentuk ringkas. Model teratas dibalut dengan kulit, manakala model lain adalah kulit. Anda boleh menambah $2,917 pada pakej dalaman premium Nappa pilihan yang dilengkapi dengan stereng kulit.
Skrin Instrumen
Di hadapan pemandu ialah panel instrumen LCD penuh 10.2-inci dengan reka bentuk antara muka yang ringkas. Bahagian kiri memaparkan kelajuan dan julat, dan bahagian kanan boleh bertukar untuk memaparkan maklumat kenderaan, muzik, navigasi, dll. Paparan kepala digital HUD standard boleh memaparkan maklumat seperti kelajuan dan navigasi peta.


NOMI
Kecerdasan buatan dalam kereta NOMI dipasang di atas konsol tengah NIO ET7. Ia boleh bertukar mengikut kedudukan suara dan memaparkan ekspresi berbeza untuk arahan yang berbeza, yang penuh dengan teknologi.
Skrin Kawalan Pusat
Di tengah-tengah konsol tengah ialah skrin OLED 12.8-inci yang menyokong rangkaian 5G, menggunakan gabungan memori 16+256, menjalankan sistem Banyan, menyepadukan tetapan kenderaan dan aplikasi audio, video dan hiburan lain , dan juga boleh dimuat turun dalam gedung aplikasi.


Tuas Anjakan
Tuas gear NIO ET7 terletak pada konsol kawalan pusat, dengan reka bentuk terbenam, jalur hiasan perak di bahagian atas dan butang gear P di sisi. Barisan hadapan dilengkapi dengan plat pengecasan tanpa wayar, yang menyokong pengecasan tanpa wayar sehingga 40W dan mempunyai permukaan anti-gelincir.
Ruang yang Selesa
Model mewah NIO ET7 datang standard dengan tempat duduk kulit, manakala model lain diperbuat daripada kulit tiruan. Tempat duduk hadapan dilengkapi dengan pemanasan tempat duduk, pengudaraan, urutan dan memori tempat duduk, dan pelarasan rehat kaki sokongan.


Ruang Belakang
Tempat duduk belakang NIO ET7 menggunakan reka bentuk padanan warna, sandaran kepala tengah berwarna hitam, keseluruhan siri dilengkapi dengan pemanasan tempat duduk, pengudaraan dan urutan sebagai standard, dan menyokong pelarasan lumbar. Kedudukan tengah platform adalah rata, jarak roda ialah 3060mm, dan ruangnya agak luas.
Skrin Kawalan Belakang
Bahagian belakang NIO ET7 dilengkapi dengan skrin kawalan 6.6-inci, yang boleh mengawal penghawa dingin, fungsi tempat duduk, muzik dan kedudukan tempat duduk penumpang.


Sunroof Tersegmen
Bumbung NIO ET7 dilengkapi dengan bumbung matahari bersegmen tidak boleh dibuka dengan rasuk silang di tengah. Ia tidak dilengkapi dengan pelindung matahari, dan silingnya diperbuat daripada baldu Microfiber.
Batang
Batangnya bukan reka bentuk hatchback, ruang dalamannya agak kemas, dan terdapat pintu kecil di bahagian tengah tempat duduk barisan belakang untuk memudahkan akses kepada barang, tetapi bahagian belakang tempat duduk tidak boleh dilipat, jadi ia tidak boleh memuatkan objek panjang. .

Reka Bentuk Rupa
Muka hadapan NIO ET7 menggunakan reka bentuk keluarga "X-bar", dilengkapi dengan lampu depan berpecah dan gril tertutup, sekeliling bawah dilengkapi gril pengambilan udara tertutup aktif, dan terdapat radar laser di bahagian tengah bahagian atas. . Lampu hadapan adalah reka bentuk berpecah, dengan lampu nyalaan siang di bahagian atas, dan lampu belakang adalah reka bentuk jenis melalui, menggunakan sumber cahaya LED, lampu kabus hadapan LED dan lampu bantuan stereng sebagai standard, menyokong rasuk tinggi dan rendah adaptif.

Reka Bentuk Badan
NIO ET7 diletakkan sebagai kereta sederhana hingga besar dengan saiz badan 5101/1987/1509mm. Bahagian sisi kereta dilengkapi dengan pemegang pintu tersembunyi, garisan ringkas dan lembut, lingkaran garisan hiasan perak pada tingkap, dan bentuk belakang belakang yang licin dan semula jadi.

Reka Bentuk Ekor
Reka bentuk belakang sangat padat, dan lampu belakang jenis melalui juga digunakan buat pertama kali dalam model keluarga NIO. Dengan "ekor itik" yang terbalik, ia masih agak muda. Melihat dari belakang pada sudut 45 darjah, bentuk fastback ET7 jelas kelihatan, dan garisan sisi juga menumpu pada ekor, memberikan rasa ketegangan dan kesediaan.

Pemanduan Berbantu
NIO ET7 dilengkapi dengan cip pemanduan berbantu NVIDIA Drive Orin dan sistem pemanduan berbantu NAD, yang menyokong pelayaran adaptif berkelajuan penuh, bantuan menjaga lorong, pertukaran lorong automatik dan tempat letak kenderaan automatik. Keseluruhan kereta itu dilengkapi dengan 29 perkakasan penderiaan, 1 radar laser, 11 kamera, 12 radar ultrasonik dan radar gelombang 5 milimeter. Ia menyokong bantuan pemanduan automatik di lebuh raya dan jalan bandar, dan juga menyokong tempat letak kereta jauh.

Maklumat produk




















| ● Konfigurasi standard ○ Pilihan -- Tiada |
NIO ET7 2024 75kWj Edisi Eksekutif | NIO ET7 2024 75kWj Edisi Tandatangan Eksekutif | NIO ET7 2024 100kWj Edisi Eksekutif | NIO ET7 2024 100kWj Edisi Tandatangan Eksekutif |
| Parameter Asas | ||||
| Pengeluar | Weilai | Weilai | Weilai | Weilai |
| Tahap | Kenderaan sederhana dan besar | Kenderaan sederhana dan besar | Kenderaan sederhana dan besar | Kenderaan sederhana dan besar |
| Jenis tenaga | Elektrik tulen | Elektrik tulen | Elektrik tulen | Elektrik tulen |
| Masa untuk memasarkan | 2024.04 | 2024.04 | 2024.04 | 2024.04 |
| Masa pengecasan pantas (h) | 0.5 | 0.5 | 0.6 | 0.6 |
| Masa pengecasan perlahan (h) | 11.5 | 11.5 | 14 | 14 |
| Kuasa maksimum (kw) | 480 | 480 | 480 | 480 |
| Tork maksimum (Nm) | 850 | 850 | 850 | 850 |
| Kotak gear | Kotak gear satu kelajuan kenderaan elektrik | Kotak gear satu kelajuan kenderaan elektrik | Kotak gear satu kelajuan kenderaan elektrik | Kotak gear satu kelajuan kenderaan elektrik |
| Panjang*Lebar*Tinggi (mm) | 5101*1987*1509 | 5101*1987*1509 | 5101*1987*1509 | 5101*1987*1509 |
| Struktur badan | 4-pintu 5-sedan tempat duduk | 4-pintu 5-sedan tempat duduk | 4-pintu 5-sedan tempat duduk | 4-pintu 5-sedan tempat duduk |
| Kelajuan maksimum (km/j) | 200 | 200 | 200 | 200 |
| 0-100km/j pecutan rasmi | 3.8 | 3.8 | 3.8 | 3.8 |
| Waranti kenderaan | Tiga tahun atau 120,000 kilometer | Tiga tahun atau 120,000 kilometer | Tiga tahun atau 120,000 kilometer | Tiga tahun atau 120,000 kilometer |
| Badan kereta | ||||
| Jarak roda(mm) | 3060 | 3060 | 3060 | 3060 |
| Jarak roda hadapan (mm) | 1668 | 1668 | 1668 | 1668 |
| Jarak roda belakang (mm) | 1672 | 1672 | 1672 | 1672 |
| Struktur badan | kereta sedan | kereta sedan | kereta sedan | kereta sedan |
| Kaedah membuka pintu kereta | Pintu buaian | Pintu buaian | Pintu buaian | Pintu buaian |
| Berat mengekang (kg) | 2349 | 2349 | 2379 | 2379 |
| Motor Elektrik | ||||
| Jenis motor | Magnet kekal hadapan/AC belakang segerak/tak segerak | Magnet kekal hadapan/AC belakang segerak/tak segerak | Magnet kekal hadapan/AC belakang segerak/tak segerak | Magnet kekal hadapan/AC belakang segerak/tak segerak |
| Jumlah kuasa motor (kW) | 480 | 480 | 480 | 480 |
| Jumlah tork motor (N·m) | 850 | 850 | 850 | 850 |
| Bilangan motor pemacu | Motor dwi | Motor dwi | Motor dwi | Motor dwi |
| Susun atur motor | Depan + belakang | Depan + belakang | Depan + belakang | Depan + belakang |
| jenis bateri | Litium ternari + fosfat besi litium | Litium ternari + fosfat besi litium | Bateri litium ternary | Bateri litium ternary |
| Jenama bateri | Jiangsu Times | Jiangsu Times | Jiangsu Times | Jiangsu Times |
| Kaedah penyejukan bateri | Penyejukan cecair | Penyejukan cecair | Penyejukan cecair | Penyejukan cecair |
| Tenaga bateri (kWj) | 75 | 75 | 100 | 100 |
| Penggunaan elektrik setiap 100 kilometer (kWj/100km) | 16.2 | 16.2 | 16 | 16 |
| Casis/Roda | ||||
| Mod memandu | Dwi motor pacuan empat roda | Dwi motor pacuan empat roda | Dwi motor pacuan empat roda | Dwi motor pacuan empat roda |
| Pacuan empat roda | pacuan empat roda elektrik | pacuan empat roda elektrik | pacuan empat roda elektrik | pacuan empat roda elektrik |
| Jenis suspensi hadapan | Penggantungan bebas lima pautan | Penggantungan bebas lima pautan | Penggantungan bebas lima pautan | Penggantungan bebas lima pautan |
| Jenis suspensi belakang | Penggantungan bebas berbilang pautan | Penggantungan bebas berbilang pautan | Penggantungan bebas berbilang pautan | Penggantungan bebas berbilang pautan |
| Jenis brek letak kereta | Tempat letak kereta elektronik | Tempat letak kereta elektronik | Tempat letak kereta elektronik | Tempat letak kereta elektronik |
| Bahan rim | ●Aluminium aloi | ●Aluminium aloi | ●Aluminium aloi | ●Aluminium aloi |
| Spesifikasi tayar hadapan | 245/45 R20 | 255/40 R21 | 245/45 R20 | 255/40 R21 |
| Spesifikasi tayar belakang | 245/45 R20 | 255/40 R21 | 245/45 R20 | 255/40 R21 |
| Spesifikasi tayar ganti | Bukan saiz penuh | Bukan saiz penuh | Bukan saiz penuh | Bukan saiz penuh |
| Keselamatan aktif/pasif | ||||
| Beg udara tempat duduk utama/penumpang | Utama●/timbalan● | Utama●/timbalan● | Utama●/timbalan● | Utama●/timbalan● |
| Beg udara sisi depan/belakang | Depan●/belakang-- | Depan●/belakang-- | Depan●/belakang-- | Depan●/belakang-- |
| Beg udara kepala depan/belakang (beg udara tirai) | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● |
| Fungsi pemantauan tekanan tayar | ●Paparan tekanan tayar | ●Paparan tekanan tayar | ●Paparan tekanan tayar | ●Paparan tekanan tayar |
| Peringatan tali pinggang keledar tidak diikat | ●Kereta keseluruhan | ●Kereta keseluruhan | ●Kereta keseluruhan | ●Kereta keseluruhan |
| ABS anti-kunci | ● | ● | ● | ● |
| Sistem Amaran Berlepas Lorong | ● | ● | ● | ● |
| Sistem brek aktif/keselamatan aktif | ● | ● | ● | ● |
| Sistem amaran sisi belakang | ● | ● | ● | ● |
| Konfigurasi Kawalan | ||||
| Suis mod pemanduan | ●Sukan ●Ekonomi ●Standard/selesa ●Salji |
●Sukan ●Ekonomi ●Standard/selesa ●Salji |
●Sukan ●Ekonomi ●Standard/selesa ●Salji |
●Sukan ●Ekonomi ●Standard/selesa ●Salji |
| Anjakan corak | ●Anjakan gear elektronik | ●Anjakan gear elektronik | ●Anjakan gear elektronik | ●Anjakan gear elektronik |
| tempat letak kereta automatik | ● | ● | ● | ● |
| Fungsi penggantungan boleh ubah | ●Suspensi pelarasan lembut dan keras ●Pelarasan ketinggian penggantungan |
●Suspensi pelarasan lembut dan keras ●Pelarasan ketinggian penggantungan |
●Suspensi pelarasan lembut dan keras ●Pelarasan ketinggian penggantungan |
●Suspensi pelarasan lembut dan keras ●Pelarasan ketinggian penggantungan |
| Pemanduan Bantu/Pintar | ||||
| sistem pelayaran | ●Pelayaran adaptif berkelajuan penuh | ●Pelayaran adaptif berkelajuan penuh | ●Pelayaran adaptif berkelajuan penuh | ●Pelayaran adaptif berkelajuan penuh |
| Tahap pemanduan berbantu | ●L2 ○L3 |
●L2 ○L3 |
●L2 ○L3 |
●L2 ○L3 |
| Pemusatan lorong | ● | ● | ● | ● |
| Pengiktirafan tanda jalan raya | ● | ● | ● | ● |
| Tempat letak kereta automatik | ● | ● | ● | ● |
| Imej bantuan memandu | ●360-imej panoramik darjah | ●360-imej panoramik darjah | ●360-imej panoramik darjah | ●360-imej panoramik darjah |
| Radar letak kereta depan/belakang | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● |
| Kuantiti radar ultrasonik | ●12 pcs | ●12 pcs | ●12 pcs | ●12 pcs |
| Konfigurasi Rupa | ||||
| Jenis skylight | ●Lampu langit tidak terbuka terbahagi | ●Lampu langit tidak terbuka terbahagi | ●Lampu langit tidak terbuka terbahagi | ●Lampu langit tidak terbuka terbahagi |
| Pemegang pintu elektrik tersembunyi | ● | ● | ● | ● |
| Jenis kunci | ●Kunci digital UWB ●Kunci Bluetooth ●Kunci NFC/RFID ●Kunci kawalan jauh |
●Kunci digital UWB ●Kunci Bluetooth ●Kunci NFC/RFID ●Kunci kawalan jauh |
●Kunci digital UWB ●Kunci Bluetooth ●Kunci NFC/RFID ●Kunci kawalan jauh |
●Kunci digital UWB ●Kunci Bluetooth ●Kunci NFC/RFID ●Kunci kawalan jauh |
| Sistem permulaan tanpa kunci | ● | ● | ● | ● |
| Pintu sedutan elektrik | ● | ● | ● | ● |
| Batang elektrik | ● | ● | ● | ● |
| Batang aruhan | ● | ● | ● | ● |
| Konfigurasi Dalaman | ||||
| HUD mengetuai paparan digital | ● | ● | ● | ● |
| Panel instrumen LCD penuh | ● | ● | ● | ● |
| Saiz instrumen LCD | ●10.2 inci | ●10.2 inci | ●10.2 inci | ●10.2 inci |
| Material stereng | ○Kulit tulen ●Kulit |
●Kulit tulen | ○Kulit tulen ●Kulit |
●Kulit tulen |
| Pelarasan kedudukan roda stereng | ●Elektrik atas dan bawah + pelarasan depan dan belakang | ●Elektrik atas dan bawah + pelarasan depan dan belakang | ●Elektrik atas dan bawah + pelarasan depan dan belakang | ●Elektrik atas dan bawah + pelarasan depan dan belakang |
| Stereng pelbagai fungsi | ● | ● | ● | ● |
| Pemanasan roda stereng | ● | ● | ● | ● |
| ingatan stereng | ● | ● | ● | ● |
| Konfigurasi Tempat Duduk | ||||
| Bahan tempat duduk | ○Kulit tulen ●Kulit |
●Kulit tulen | ○Kulit tulen ●Kulit |
●Kulit tulen |
| Pelarasan elektrik tempat duduk utama/penumpang | Utama●/timbalan● | Utama●/timbalan● | Utama●/timbalan● | Utama●/timbalan● |
| Fungsi tempat duduk hadapan | ●Urut ●Pengudaraan ●Pemanasan |
●Urut ●Pengudaraan ●Pemanasan |
●Urut ●Pengudaraan ●Pemanasan |
●Urut ●Pengudaraan ●Pemanasan |
| Fungsi memori kerusi kuasa | ●Kedudukan pembantu juruterbang ●Tempat duduk pemandu |
●Kedudukan pembantu juruterbang ●Tempat duduk pemandu |
●Kedudukan pembantu juruterbang ●Tempat duduk pemandu |
●Kedudukan pembantu juruterbang ●Tempat duduk pemandu |
| Pelarasan tempat duduk baris kedua | ●Pelarasan rehat kaki ●Pelarasan pinggang ●Pelarasan sandaran ●Pelarasan hadapan dan belakang |
●Pelarasan rehat kaki ●Pelarasan pinggang ●Pelarasan sandaran ●Pelarasan hadapan dan belakang |
●Pelarasan rehat kaki ●Pelarasan pinggang ●Pelarasan sandaran ●Pelarasan hadapan dan belakang |
●Pelarasan rehat kaki ●Pelarasan pinggang ●Pelarasan sandaran ●Pelarasan hadapan dan belakang |
| Tempat letak tangan tengah depan/belakang | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● |
| Konfigurasi Pencahayaan | ||||
| Sumber cahaya rasuk rendah | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| sumber cahaya pancaran tinggi | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| Adaptif rasuk tinggi dan rendah | ● | ● | ● | ● |
| Ketinggian lampu boleh laras | ● | ● | ● | ● |
| Tertunda mematikan lampu | ● | ● | ● | ● |
| Pencahayaan persekitaran dalaman kereta | ●256 warna | ●256 warna | ●256 warna | ●256 warna |
| Kaca/Cermin Pandangan Belakang | ||||
| Fungsi cermin belakang luar | ●Memori cermin pandang belakang ●Anti-silau automatik ●Kunci kereta dan lipat secara automatik ●Lipat elektrik ●Pemanasan cermin pandang belakang ●Terbalik dan tolak secara automatik ●Pelarasan elektrik |
●Memori cermin pandang belakang ●Anti-silau automatik ●Kunci kereta dan lipat secara automatik ●Lipat elektrik ●Pemanasan cermin pandang belakang ●Terbalik dan tolak secara automatik ●Pelarasan elektrik |
●Memori cermin pandang belakang ●Anti-silau automatik ●Kunci kereta dan lipat secara automatik ●Lipat elektrik ●Pemanasan cermin pandang belakang ●Terbalik dan tolak secara automatik ●Pelarasan elektrik |
●Memori cermin pandang belakang ●Anti-silau automatik ●Kunci kereta dan lipat secara automatik ●Lipat elektrik ●Pemanasan cermin pandang belakang ●Terbalik dan tolak secara automatik ●Pelarasan elektrik |
| Mengesan fungsi pengelap | ●Jenis penderia hujan | ●Jenis penderia hujan | ●Jenis penderia hujan | ●Jenis penderia hujan |
| Tingkap elektrik depan/belakang | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● |
| Fungsi mengangkat tingkap sekali sentuh | ●Kereta keseluruhan | ●Kereta keseluruhan | ●Kereta keseluruhan | ●Kereta keseluruhan |
| Fungsi anti-cubit tingkap | ● | ● | ● | ● |
| Kaca kalis bunyi berbilang lapisan | ●Kereta keseluruhan | ●Kereta keseluruhan | ●Kereta keseluruhan | ●Kereta keseluruhan |
| Cermin solek kereta | ●Pemandu utama + lampu ●Co-pilot + pencahayaan |
●Pemandu utama + lampu ●Co-pilot + pencahayaan |
●Pemandu utama + lampu ●Co-pilot + pencahayaan |
●Pemandu utama + lampu ●Co-pilot + pencahayaan |
| Fungsi cermin belakang dalaman | ●Anti-silau automatik | ●Anti-silau automatik | ●Anti-silau automatik | ●Anti-silau automatik |
| Internet Pintar | ||||
| Skrin LCD warna kawalan pusat | ●Sentuh skrin LCD | ●Sentuh skrin LCD | ●Sentuh skrin LCD | ●Sentuh skrin LCD |
| Saiz skrin kawalan pusat | ●12.8 inci | ●12.8 inci | ●12.8 inci | ●12.8 inci |
| Sistem pintar kenderaan | ●Banyan | ●Banyan | ●Banyan | ●Banyan |
| Kata bangun pembantu suara | ●Hai, NOMI | ●Hai, NOMI | ●Hai, NOMI | ●Hai, NOMI |
| Paparan maklumat trafik navigasi | ● | ● | ● | ● |
| Sistem navigasi GPS | ● | ● | ● | ● |
| panggilan bantuan tepi jalan | ● | ● | ● | ● |
| Telefon Bluetooth/kereta | ● | ● | ● | ● |
| Sistem kawalan pengecaman suara | ●Sistem multimedia ●Navigasi ●Telefon ●Penghawa dingin |
●Sistem multimedia ●Navigasi ●Telefon ●Penghawa dingin |
●Sistem multimedia ●Navigasi ●Telefon ●Penghawa dingin |
●Sistem multimedia ●Navigasi ●Telefon ●Penghawa dingin |
| Kawalan Jauh APP | ●Kawalan pintu ●Kawalan penghawa dingin ●Siasatan/diagnosis keadaan kenderaan ●Penempatan kenderaan/pencarian kereta ●Pengurusan pengecasan |
●Kawalan pintu ●Kawalan penghawa dingin ●Siasatan/diagnosis keadaan kenderaan ●Penempatan kenderaan/pencarian kereta ●Pengurusan pengecasan |
●Kawalan pintu ●Kawalan penghawa dingin ●Siasatan/diagnosis keadaan kenderaan ●Penempatan kenderaan/pencarian kereta ●Pengurusan pengecasan |
●Kawalan pintu ●Kawalan penghawa dingin ●Siasatan/diagnosis keadaan kenderaan ●Penempatan kenderaan/pencarian kereta ●Pengurusan pengecasan |
| Hiburan Media | ||||
| Antara muka multimedia/pengecasan | ●Jenis-C ●USB |
●Jenis-C ●USB |
●Jenis-C ●USB |
●Jenis-C ●USB |
| Bilangan antara muka USB/Jenis-C | ●3 baris hadapan/2 baris belakang | ●3 baris hadapan/2 baris belakang | ●3 baris hadapan/2 baris belakang | ●3 baris hadapan/2 baris belakang |
| Fungsi pengecasan wayarles telefon mudah alih | ●Barisan hadapan | ●Barisan hadapan | ●Barisan hadapan | ●Barisan hadapan |
| Bilangan pembesar suara | ●23 pembesar suara | ●23 pembesar suara | ●23 pembesar suara | ●23 pembesar suara |
| Antara muka kuasa 12V ruang bagasi | ● | ● | ● | ● |
