Kedudukan Orang Ramai
JETOUR X90 Plus ini ditujukan kepada pengguna yang mempunyai keluarga besar tetapi bajet pembelian kereta yang ketat, jadi pembunuh terbesarnya terletak pada harga.
Sorotan X90 Plus Jetour
Saya paling berpuas hati dengan ruang dan dalaman JETOUR X90 Plus. Sudah tentu, penggantungan juga sangat baik. Casis pepejal, tidak longgar, stereng tepat, ruang mati kecil, dan kuasa 1.6t cukup untuk kegunaan rumah. Permulaan agak perlahan, dan kuasa terputus selepas 20 ela. Ia adalah mudah untuk memotong pada kelajuan tinggi, dan tidak ada kelembapan selepas 100 ela.
Dalaman Sederhana
Reka bentuk garis kontur dalaman yang ringkas X90 plus jetour juga membawa rasa hierarki yang baik dan kelihatan agak mengagumkan. Gabungan bahan dalaman adalah hebat, menambah banyak keindahan. Kawasan liputan bahan lembut yang luas juga merupakan kelebihan, dan ia terasa sangat baik untuk disentuh.
Stereng Tiga Jejari
Reka bentuk stereng agak terlalu Mercedes-Benz, terutamanya butang multi-fungsi di kedua-dua belah, tetapi ia memang OK untuk digunakan, butang disusun dengan jelas, operasi semula jadi dan licin, dan stereng terasa. baik.
Panel Instrumen
Pilihan menu di tengah panel instrumen sangat kaya, dan antara muka disusun dengan jelas dan munasabah, menjadikannya mudah untuk digunakan.
Skrin Kawalan Pusat
Skrin kawalan pusat juga sangat "menyenangkan" untuk digunakan, skrin sentuh responsif, fungsi sistem adalah menyeluruh, dan ia cukup lancar untuk dimainkan. Sistem suara juga sangat berkuasa dan boleh melakukan banyak perkara untuk anda, tetapi tindak balas boleh menjadi lebih pantas.
Kawalan Penyaman Udara
Walaupun dalam konfigurasi teratas JETOUR X90 Plus, anda masih boleh melihat penyaman udara manual. Konfigurasi ini agak lemah dalam daya saing antara model dengan harga yang sama. Nasib baik, ia agak mudah digunakan. Terdapat kawasan butang sentuh di bawah konsol tengah, yang boleh dikendalikan dalam satu langkah.
Tuas Alih Gear
Kawasan berhampiran tuil penukar gear JETOUR X90 Plus direka bentuk yang agak mudah. Butang di sini pada asasnya adalah fungsi konfigurasi sorotan yang menambah mata. Penampilan keseluruhan kawasan ini sangat bertekstur.
Tempat Duduk Depan
Reka bentuk tempat duduk agak bernas, dan dengan bentuknya yang berat, ia terasa mewah, tetapi lebih baik jika tempat duduk penumpang juga boleh dilaraskan secara elektrik.
Kerusi Baris Kedua
Keselesaan baris kedua dijaga dengan baik, dan tidak banyak yang perlu dirungut dari segi konfigurasi. Tempat duduk barisan kedua mempunyai pelbagai pelarasan depan dan belakang serta pelarasan sandaran belakang, jadi anda boleh baring seketika jika anda suka.
Ruang Belakang
Pintu belakang mempunyai sudut bukaan yang luas, dan ketinggian lantai boleh diterima untuk SUV. Apabila memasuki baris kedua dan ketiga, semua orang boleh mengambil langkah pertama dengan mudah.
Kerusi Baris Ketiga
Tempat duduk baris ketiga pastinya tidak selesa untuk diduduki. Ruang kaki kelihatan baik, tetapi itu kerana tempat duduk baris kedua dilaraskan ke hadapan.
Batang
Jika barisan ketiga tempat duduk dalam JETOUR X90 Plus digunakan, ruang bagasi akan menjadi agak janggal, dan paling banyak dua atau tiga bagasi peribadi boleh diletakkan. Jika barisan ketiga tempat duduk dilipat, ruang bagasi boleh dikatakan sangat "tidak terkawal", dan banyak bagasi besar boleh diletakkan.
Rekaan Muka Depan
JETOUR X90 Plus mempunyai bukaan besar dan garis tebal. Reka bentuk jeriji sangat menarik perhatian, dan lampu siang hari di sebelahnya juga sangat tegar. Gabungan adalah gabungan yang keren, yang merupakan satu kelebihan. Pencahayaan sangat mematikan. Bukan sahaja reka bentuk dan kesan pencahayaan yang cantik, tetapi lampu hadapan LED juga tersedia untuk keseluruhan siri.
Bahagian Badan
Garis sisi biasa tidak dapat disangkal, perkadaran diselaraskan, dan ia kelihatan menyenangkan mata.
Reka Bentuk Ekor
Reka bentuk belakang adalah bersih dan ringkas, tetapi rasa hierarki cukup menonjol, dan ia kelihatan berotot. Reka bentuk lampu belakang jenis melalui sangat elegan, dan reka bentuk ekzos dwi pada keliling belakang menambah sedikit penguasaan. Gaya ini harus disukai oleh kebanyakan orang.
Pengalaman Memandu
Gaya penalaan suspensi JETOUR X90 Plus lembut, dan penapis getaran juga mempunyai rasa berat yang baik. Prestasi keseluruhan penuh dengan gaya rumah dan terutamanya selesa. Walau bagaimanapun, jika kesan jalan itu dapat diselesaikan dengan lebih lembut, ia akan menjadi sempurna.
Maklumat produk
| ● Konfigurasi standard ○ Pilihan -- Tiada |
JETOUR X90 PLUS 2024 1.6TD DCT Family Fun | JETOUR X90 PLUS 2024 1.6TD DCT Family Fun | JETOUR X90 PLUS 2024 1.5T Manual House 5 Tempat Duduk | JETOUR X90 PLUS 2023 2.0T DCT Castle 5 Tempat Duduk |
| Parameter Asas | ||||
| Pengeluar | Chery Motors | Chery Motors | Chery Motors | Chery Motors |
| Tahap | SUV sederhana | SUV sederhana | SUV sederhana | SUV sederhana |
| Jenis tenaga | petrol | petrol | petrol | petrol |
| Piawaian perlindungan alam sekitar | Kebangsaan VI | Kebangsaan VI | Kebangsaan VI | Kebangsaan VI |
| Masa untuk memasarkan | 2024.03 | 2024.03 | 2023.11 | 2022.11 |
| Kuasa maksimum (kw) | 145 | 145 | 115 | 187 |
| Tork maksimum (Nm) | 290 | 290 | 230 | 390 |
| Enjin | 1.6T 197 kuasa kuda L4 | 1.6T 197 kuasa kuda L4 | 1.5T 156 kuasa kuda L4 | 2.0T 254 kuasa kuda L4 |
| Kotak gear | 7-kelajuan klac berkembar penghalang basah | 7-kelajuan klac berkembar penghalang basah | 6-manual kelajuan | 7-kelajuan klac berkembar penghalang basah |
| Panjang*Lebar*Tinggi (mm) | 4858*1925*1780 | 4858*1925*1780 | 4858*1925*1780 | 4858*1925*1780 |
| Struktur badan | 5-pintu 5-SUV tempat duduk | 5-pintu 7-SUV tempat duduk | 5-pintu 5-SUV tempat duduk | 5-pintu 5-SUV tempat duduk |
| Kelajuan maksimum (km/j) | 185 | 185 | 180 | -- |
| Penggunaan bahan api komprehensif WLTC (L/100km) | 8.15 | 8.15 | 7.93 | -- |
| Waranti kenderaan | Bilangan tahun tanpa had/perbatuan tanpa had (klausa pengecualian liabiliti tertakluk kepada pegawai) | Bilangan tahun tanpa had/perbatuan tanpa had (klausa pengecualian liabiliti tertakluk kepada pegawai) | Bilangan tahun tanpa had/perbatuan tanpa had (klausa pengecualian liabiliti tertakluk kepada pegawai) | Bilangan tahun tanpa had/perbatuan tanpa had (klausa pengecualian liabiliti tertakluk kepada pegawai) |
| Badan kereta | ||||
| Jarak roda(mm) | 2850 | 2850 | 2850 | 2850 |
| Jarak roda hadapan (mm) | 1610 | 1610 | 1610 | 1610 |
| Jarak roda belakang (mm) | 1615 | 1615 | 1615 | 1615 |
| Struktur badan | SUV | SUV | SUV | SUV |
| Kaedah membuka pintu kereta | Pintu buaian | Pintu buaian | Pintu buaian | Pintu buaian |
| Isipadu tangki bahan api (L) | 57 | 57 | 57 | 57 |
| Berat mengekang (kg) | 1631 | 1653 | 1543 | -- |
| Enjin | ||||
| Model enjin | SQRF4J16C | SQRF4J16C | SQRE4T15C | SQRF4J20 |
| Anjakan (mL) | 1598 | 1598 | 1498 | 1998 |
| Anjakan(L) | 1.6 | 1.6 | 1.5 | 2.0 |
| Borang pengambilan | Pengecas turbo | Pengecas turbo | Pengecas turbo | Pengecas turbo |
| Susun atur enjin | Mendatar | Mendatar | Mendatar | Mendatar |
| Susunan silinder | L | L | L | L |
| Bilangan silinder | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Bekalan udara | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| Kuasa kuda maksimum (Ps) | 197 | 197 | 156 | 254 |
| Kuasa maksimum(kW) | 145 | 145 | 115 | 187 |
| Tork maksimum (Nm) | 290 | 290 | 230 | 390 |
| Kelajuan tork maksimum (rpm) | 2000-4000 | 2000-4000 | 1750-4000 | 1750-4000 |
| Kuasa bersih maksimum (kW) | 140 | 140 | 108 | -- |
| Gred bahan api | 92# | 92# | 92# | 92# |
| Casis/Roda | ||||
| Mod memandu | Pemanduan hadapan hadapan | Pemanduan hadapan hadapan | Pemanduan hadapan hadapan | Pemanduan hadapan hadapan |
| Jenis suspensi hadapan | Penggantungan bebas Macpherson | Penggantungan bebas Macpherson | Penggantungan bebas Macpherson | Penggantungan bebas Macpherson |
| Jenis suspensi belakang | Penggantungan bebas berbilang pautan | Penggantungan bebas berbilang pautan | Penggantungan bebas berbilang pautan | Penggantungan bebas berbilang pautan |
| Jenis brek letak kereta | Tempat letak kereta elektronik | Tempat letak kereta elektronik | Tempat letak kereta elektronik | Tempat letak kereta elektronik |
| Spesifikasi tayar hadapan | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 235/60 R18 | 255/45 R20 |
| Spesifikasi tayar belakang | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 235/60 R18 | 255/45 R20 |
| Spesifikasi tayar ganti | Bukan saiz penuh | Bukan saiz penuh | Bukan saiz penuh | Bukan saiz penuh |
| Keselamatan aktif/pasif | ||||
| Beg udara tempat duduk utama/penumpang | Utama●/timbalan● | Utama●/timbalan● | Utama●/timbalan● | Utama●/timbalan● |
| Beg udara sisi depan/belakang | Depan--/belakang-- | Depan--/belakang-- | Depan--/belakang-- | Depan●/belakang-- |
| Fungsi pemantauan tekanan tayar | ●Paparan tekanan tayar | ●Paparan tekanan tayar | ●Paparan tekanan tayar | ●Paparan tekanan tayar |
| Peringatan tali pinggang keledar tidak diikat | ●Tempat duduk pemandu utama | ●Tempat duduk pemandu utama | ●Tempat duduk pemandu utama | ●Tempat duduk pemandu utama |
| ABS anti-kunci | ● | ● | ● | ● |
| Konfigurasi Kawalan | ||||
| Suis mod pemanduan | -- | -- | -- | ●Sukan ●Standard/selesa |
| Anjakan corak | ●Anjakan gear elektronik | ●Anjakan gear elektronik | ●Anjakan gear elektronik | ●Anjakan gear elektronik |
| tempat letak kereta automatik | ● | ● | ● | ● |
| Pemanduan Bantu/Pintar | ||||
| sistem pelayaran | ●Pelayaran kelajuan tetap | ●Pelayaran kelajuan tetap | ●Pelayaran kelajuan tetap | ●Pelayaran kelajuan tetap |
| Imej bantuan memandu | ●Menterbalikkan imej | ●Menterbalikkan imej | ●360-imej panoramik darjah | ●360-imej panoramik darjah |
| Radar letak kereta depan/belakang | Depan--/belakang● | Depan--/belakang● | Depan--/belakang● | Depan●/belakang● |
| Konfigurasi Rupa | ||||
| Jenis skylight | ●Atap matahari panoramik boleh dibuka | ●Atap matahari panoramik boleh dibuka | ●Atap matahari panoramik boleh dibuka | ●Atap matahari panoramik boleh dibuka |
| Rak bumbung | ● | ● | ● | ● |
| Jenis kunci | ●Kunci kawalan jauh | ●Kunci kawalan jauh | ●Kunci kawalan jauh | ●Kunci kawalan jauh |
| Sistem permulaan tanpa kunci | ● | ● | ● | ● |
| Batang elektrik | ● | ● | -- | -- |
| Konfigurasi Dalaman | ||||
| Panel instrumen LCD penuh | ● | ● | ● | ● |
| Saiz instrumen LCD | ●12.3 inci | ●12.3 inci | ●12.3 inci | ●12.3 inci |
| Material stereng | ●Kulit | ●Kulit | ●Kulit | ●Kulit |
| Pelarasan kedudukan roda stereng | ●Manual atas dan bawah + pelarasan depan dan belakang | ●Manual atas dan bawah + pelarasan depan dan belakang | ●Manual atas dan bawah + pelarasan depan dan belakang | ●Manual atas dan bawah + pelarasan depan dan belakang |
| Stereng pelbagai fungsi | ● | ● | ● | ● |
| Konfigurasi Tempat Duduk | ||||
| Bahan tempat duduk | ●Kulit tiruan | ●Kulit tiruan | ●Kulit tiruan | ●Kulit tiruan |
| Pelarasan elektrik tempat duduk utama/penumpang | Utama--/timbalan-- | Utama--/timbalan-- | Utama--/timbalan-- | Utama●/timbalan-- |
| Pelarasan tempat duduk baris kedua | ●Pelarasan sandaran | ●Pelarasan sandaran ●Pelarasan hadapan dan belakang |
●Pelarasan sandaran | ●Pelarasan sandaran |
| Tempat duduk belakang dilipat ke bawah | ●Berkadar songsang | ●Berkadar songsang | ●Berkadar songsang | ●Berkadar songsang |
| Tempat letak tangan tengah depan/belakang | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● |
| Konfigurasi Pencahayaan | ||||
| Sumber cahaya rasuk rendah | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| sumber cahaya pancaran tinggi | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| Ketinggian lampu boleh laras | ● | ● | ● | ● |
| Kaca/Cermin Pandangan Belakang | ||||
| Fungsi cermin belakang luar | ●Pemanasan cermin pandang belakang ●Pelarasan elektrik |
●Pemanasan cermin pandang belakang ●Pelarasan elektrik |
●Pemanasan cermin pandang belakang ●Pelarasan elektrik |
●Kunci kereta dan lipat secara automatik ●Lipat elektrik ●Pemanasan cermin pandang belakang ●Pelarasan elektrik |
| Mengesan fungsi pengelap | ●Jenis penderia hujan | ●Jenis penderia hujan | ●Jenis penderia hujan | ●Jenis penderia hujan |
| Tingkap elektrik depan/belakang | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● |
| Fungsi mengangkat tingkap sekali sentuh | ●Kereta keseluruhan | ●Kereta keseluruhan | ●Kereta keseluruhan | ●Kereta keseluruhan |
| Fungsi anti-cubit tingkap | ||||
| Cermin solek kereta | ●Pemandu utama ●Co-pilot |
●Pemandu utama ●Co-pilot |
●Pemandu utama ●Co-pilot |
●Pemandu utama ●Co-pilot |
| Fungsi cermin belakang dalaman | ●Manual anti-silau | ●Manual anti-silau | ●Manual anti-silau | ●Manual anti-silau |
| Internet Pintar | ||||
| Skrin LCD warna kawalan pusat | ●Sentuh skrin LCD | ●Sentuh skrin LCD | ●Sentuh skrin LCD | ●Sentuh skrin LCD |
| Saiz skrin kawalan pusat | ●12.3 inci | ●12.3 inci | ●12.3 inci | ●12.3 inci |
| Paparan maklumat trafik navigasi | ● | ● | -- | ● |
| Telefon Bluetooth/kereta | ● | ● | ● | ● |
| Sambungan/pemetaan telefon mudah alih | ●Sokong CarLife | ●Sokong CarLife | ●Sokong CarLife | ●Sokong CarLife |
| Sistem kawalan pengecaman suara | -- | -- | -- | ●Sistem multimedia ●Navigasi ●Telefon ●Lampu langit ●Penghawa dingin |
| Kawalan Jauh APP | ● | ● | ● | ●Siasatan/diagnosis keadaan kenderaan ●Penempatan kenderaan/pencarian kereta |
| Hiburan Media | ||||
| Antara muka multimedia/pengecasan | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB |
| Bilangan antara muka USB/Jenis-C | ●3 baris hadapan/2 baris belakang | ●3 baris hadapan/2 baris belakang | ●3 baris hadapan/2 baris belakang | ●3 baris hadapan/2 baris belakang |
| Bilangan pembesar suara | ●6 pembesar suara | ●6 pembesar suara | ●6 pembesar suara | ●6 pembesar suara |