Model pacuan roda belakang ID.6 menggunakan motor segerak magnet kekal yang dibangunkan secara bebas oleh Volkswagen, dengan masa pecutan 0-100km/j dalam 9.1 saat. Model pacuan empat roda menggunakan motor tak segerak AC sebagai tambahan kepada motor belakang, dan tork puncak akan mencapai 460N·m. ID.6 CROZZ menggunakan dua mod pemacu: pemacu belakang dipasang di belakang dan pacuan empat roda dwi-motor. Versi PRIME pacuan empat roda dilengkapi dengan motor 230kW dengan jumlah tork motor 472N·m dan julat pelayaran elektrik tulen CLTC sejauh 560km.

Semua siri ID.6 CROZZ dilengkapi dengan pemanduan berbantu tahap L2-, menjalankan sistem pemanduan berbantu IQ.Drive, menyokong penjagaan lorong dan pemusatan lorong, dan model PRO dan PRIME dilengkapi dengan fungsi tempat letak kenderaan automatik.

Konsol tengah ID.6 CROZZ menggunakan reka bentuk skrin sentuh bersaiz besar, menyepadukan berbilang fungsi seperti navigasi, audio dan maklumat dalam kenderaan. Reka bentuk dalaman meneruskan gaya ringkas dan elegan, dengan ruang yang luas dan garisan licin untuk meningkatkan pemanduan dengan lebih baik.


Roda Stereng Pelbagai fungsi
ID.6 CROZZ dilengkapi dengan stereng berbilang fungsi tiga jejari, dibalut dengan kulit, dengan butang pelarasan kawalan pelayaran di sebelah kiri dan butang kawalan media di sebelah kanan.
Skrin Instrumen
Di hadapan pemandu ialah instrumen LCD 5.3-inci yang menyepadukan kelajuan, baki bateri, julat pelayaran, kedudukan gear dan paparan maklumat lain.


Skrin Kawalan Pusat
Terdapat 12-skrin LCD sentuh inci di tengah-tengah konsol tengah, yang menjalankan sistem sambungan kereta pintar MOS, menyepadukan fungsi kawalan kenderaan dan hiburan serta menyokong rangkaian kereta dan OTA.
Pemegang Gear Gaya Besar
Keseluruhan siri ID.6CROZZ menggunakan pemegang syif bersepadu papan pemuka, yang menyepadukan pemegang syif dan paparan gear untuk memudahkan pemandu mengawal dan menukar gear dengan memusing ke hadapan/ke belakang.


Pengecasan Tanpa Wayar
Semua siri ID.6CROZZ dilengkapi dengan fungsi pengecasan wayarles baris hadapan telefon bimbit sebagai standard, terletak di hadapan kotak tempat letak tangan tengah.
Tempat Duduk Depan
ID.6 Tempat duduk CROZZ dibalut dengan kulit dengan reka bentuk warna yang kontras. Model PRIME menggunakan campuran bahan kulit/bulu. Semua tempat duduk hadapan dilengkapi dengan pelarasan elektrik. Versi PRIME dan PRO dilengkapi dengan pengudaraan tempat duduk hadapan, pemanasan dan fungsi memori.


Ruang Belakang
Lantai belakang ID.6 CROZZ rata, dan panjang kusyen tempat duduk tengah adalah sama dengan kedua-dua belah. Sandaran belakang menyokong pencondongan bebas dan pelarasan depan/belakang/belakang. Model PRIME menggunakan susun atur tempat duduk 2-2-2 dan model PRO ialah Pek pilihan.
Panorama Skylight
Semua siri ID.6CROZZ dilengkapi dengan bumbung matahari panoramik tidak boleh dibuka berukuran 2.17-meter persegi sebagai standard, dan model PRO dan PRIME boleh dilengkapi dengan bumbung matahari panoramik boleh dibuka dengan kos tambahan.


Penghawa Dingin Belakang
Semua siri ID.6 CROZZ dilengkapi dengan saluran penghawa dingin belakang. Model PRO dan PRIME dilengkapi dengan penyaman udara belakang bebas. Butang fungsi pemanasan tempat duduk baris kedua disepadukan pada panel kawalan penghawa dingin.
Batang
Apabila baris ketiga dibuka, beg pakaian 24-inci boleh diletakkan dengan mudah di dalam bagasi. Jika baris ketiga dilipat ke bawah, tiga beg pakaian berukuran 20/24/28-inci akan dimasukkan pada masa yang sama dan akan ada banyak ruang.

Penampilan ID.6 CROZZ menggunakan bahasa reka bentuk siri ID keluarga Volkswagen. Jeriji pengambilan udara tertutup hadapan dipasangkan dengan lampu nyalaan siang LED jalur berkembar jenis melalui, yang penuh dengan teknologi. Jalur cahaya telus disepadukan dengan lampu depan, digabungkan dengan badan yang diperkemas. Serlahkan keindahan reka bentuk.

ID.6 CROZZ diletakkan sebagai SUV pertengahan hingga besar, dengan dimensi badan 4891/1848/1679mm. Bahagian tepi badan cantik dan licin, yang membantu mengurangkan rintangan angin dan mengurangkan penggunaan tenaga. Garis pinggang memanjang dari lampu depan ke lampu belakang, dan dipasangkan dengan reka bentuk skirt ringkas untuk menjadikan seluruh badan lebih selaras.

ID.6 CROZZ menggunakan lampu hadapan matriks LED yang menyokong empat mod pencahayaan dan lapan kesan pencahayaan automatik. Lampu belakang menggunakan jalur cahaya jenis melalui yang bersilang dengan lampu belakang di kedua-dua belah, memberikannya rasa teknologi yang penuh.

ID.6 CROZZ dibina pada platform Volkswagen MEB. Pusat graviti diturunkan sebanyak 20mm, mencapai nisbah berat 50:50, menjadikan ruang dalaman lebih besar dan jejari pusingan lebih kecil. Versi julat standard ID.6 CROZZ dilengkapi dengan bateri 62.6kWh dan mempunyai julat elektrik tulen CLTC sejauh 480km. Versi pacuan dua roda jarak jauh dan versi pacuan empat roda dilengkapi dengan bateri 84.8kWh, yang menggunakan penyejukan cecair dan masa pengecasan pantas selama 40 minit.

Maklumat produk




















| ● Konfigurasi standard ○ Pilihan -- Tiada |
ID.6 CROZZ 2024 PURE | ID.6 CROZZ 2024 PURE+ | ID.6 CROZZ 2024 PRO | ID.6 CROZZ 2024 PERDANA |
| Parameter Asas | ||||
| Pengeluar | FAW-Volkswagen | FAW-Volkswagen | FAW-Volkswagen | FAW-Volkswagen |
| Tahap | SUV sederhana dan besar | SUV sederhana dan besar | SUV sederhana dan besar | SUV sederhana dan besar |
| Jenis tenaga | Elektrik tulen | Elektrik tulen | Elektrik tulen | Elektrik tulen |
| Masa untuk memasarkan | 2023.09 | 2023.09 | 2023.09 | 2023.09 |
| Peratusan pengecasan pantas | 80 | 80 | 80 | 80 |
| Kuasa maksimum (kw) | 132 | 150 | 150 | 230 |
| Tork maksimum (Nm) | 310 | 310 | 310 | 472 |
| Motor(Ps) | 180 | 204 | 204 | 313 |
| Kotak gear | Kotak gear satu kelajuan kenderaan elektrik | Kotak gear satu kelajuan kenderaan elektrik | Kotak gear satu kelajuan kenderaan elektrik | Kotak gear satu kelajuan kenderaan elektrik |
| Panjang*Lebar*Tinggi (mm) | 4891*1848*1679 | 4891*1848*1679 | 4891*1848*1679 | 4891*1848*1679 |
| Struktur badan | 5-pintu 7-SUV tempat duduk | 5-pintu 7-SUV tempat duduk | 5-pintu 7-SUV tempat duduk | 5-pintu 6-SUV tempat duduk |
| Kelajuan maksimum (km/j) | 160 | 160 | 160 | 160 |
| Badan kereta | ||||
| Jarak roda(mm) | 2965 | 2965 | 2965 | 2965 |
| Jarak roda hadapan (mm) | 1587 | 1587 | 1587 | 1587 |
| Jarak roda belakang (mm) | 1563 | 1563 | 1563 | 1563 |
| Struktur badan | SUV | SUV | SUV | SUV |
| Kaedah membuka pintu kereta | Pintu buaian | Pintu buaian | Pintu buaian | Pintu buaian |
| Isipadu batang (L) | 271-651 | 271-651 | 271-651 | 271-651 |
| Berat mengekang (kg) | 2161 | 2290 | 2290 | 2383 |
| Motor Elektrik | ||||
| Jenis motor | Magnet kekal/segerak | Magnet kekal/segerak | Magnet kekal/segerak | AC hadapan/tak segerak belakang magnet kekal/segerak |
| Jumlah kuasa motor (kW) | 132 | 150 | 150 | 230 |
| Jumlah tork motor (N·m) | 310 | 310 | 310 | 472 |
| Bilangan motor pemacu | Motor tunggal | Motor tunggal | Motor tunggal | Motor dwi |
| Susun atur motor | Belakang | Belakang | Belakang | Depan + belakang |
| Penggunaan elektrik setiap 100 kilometer (kWj/100km) | -- | 14.4 | 14.4 | 15.8 |
| Casis/Roda | ||||
| Mod memandu | Pemacu belakang belakang | Pemacu belakang belakang | Pemacu belakang belakang | Dwi motor pacuan empat roda |
| Pacuan empat roda | -- | -- | -- | pacuan empat roda elektrik |
| Jenis suspensi hadapan | Penggantungan bebas Macpherson | Penggantungan bebas Macpherson | Penggantungan bebas Macpherson | Penggantungan bebas Macpherson |
| Jenis suspensi belakang | Penggantungan bebas lima pautan | Penggantungan bebas lima pautan | Penggantungan bebas lima pautan | Penggantungan bebas lima pautan |
| Jenis brek letak kereta | Tempat letak kereta elektronik | Tempat letak kereta elektronik | Tempat letak kereta elektronik | Tempat letak kereta elektronik |
| Spesifikasi tayar hadapan | 235/50 R20 | 235/50 R20 | 235/50 R20 | 235/45 R21 |
| Spesifikasi tayar belakang | 265/45 R20 | 265/45 R20 | 265/45 R20 | 265/40 R21 |
| Keselamatan aktif/pasif | ||||
| Beg udara tempat duduk utama/penumpang | Utama●/timbalan● | Utama●/timbalan● | Utama●/timbalan● | Utama●/timbalan● |
| Beg udara sisi depan/belakang | Depan●/belakang-- | Depan●/belakang-- | Depan●/belakang-- | Depan●/belakang-- |
| Beg udara kepala depan/belakang (beg udara tirai) | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● |
| Fungsi pemantauan tekanan tayar | ●Penggera tekanan tayar | ●Penggera tekanan tayar | ●Penggera tekanan tayar | ●Penggera tekanan tayar |
| Peringatan tali pinggang keledar tidak diikat | ●Barisan hadapan | ●Barisan hadapan | ●Kereta keseluruhan | ●Kereta keseluruhan |
| ABS anti-kunci | ● | ● | ● | ● |
| Sistem Amaran Berlepas Lorong | ● | ● | ● | ● |
| Pemusatan lorong | ● | ● | ● | |
| Pengiktirafan tanda jalan raya | ● | ● | ● | ● |
| Sistem brek aktif/keselamatan aktif | ● | ● | ● | ● |
| Konfigurasi Tambahan/Kawalan | ||||
| Radar letak kereta depan/belakang | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● |
| Imej bantuan memandu | ●Menterbalikkan imej | ●Menterbalikkan imej | ●360-imej panoramik darjah | ●360-imej panoramik darjah |
| Sistem amaran sisi belakang | ● | ● | ||
| sistem pelayaran | ●Pelayaran adaptif berkelajuan penuh | ●Pelayaran adaptif berkelajuan penuh | ●Pelayaran adaptif berkelajuan penuh | ●Pelayaran adaptif berkelajuan penuh |
| Suis mod pemanduan | ●Sukan ●Ekonomi ●Standard/selesa |
●Sukan ●Ekonomi ●Standard/selesa |
●Sukan ●Ekonomi ●Standard/selesa |
●Sukan ●Ekonomi ●Standard/selesa |
| Tempat letak kereta automatik | -- | -- | -- | -- |
| Penampilan/Anti-Kecurian | ||||
| Bahan rim | ●Aluminium aloi | ●Aluminium aloi | ●Aluminium aloi | ●Aluminium aloi |
| Batang elektrik | ○ | ● | ● | ● |
| Rak bumbung | ● | ● | ● | ● |
| Jenis kunci | ●Kunci kawalan jauh | ●Kunci kawalan jauh | ●Kunci kawalan jauh | ●Kunci kawalan jauh |
| Sistem permulaan tanpa kunci | ● | ● | ● | ● |
| Fungsi mula jauh | ● | ● | ● | ● |
| alat kawalan jauh APP | ●Kawalan penghawa dingin ●Siasatan/diagnosis keadaan kenderaan |
●Kawalan penghawa dingin ●Siasatan/diagnosis keadaan kenderaan |
●Kawalan penghawa dingin ●Siasatan/diagnosis keadaan kenderaan |
●Kawalan penghawa dingin ●Siasatan/diagnosis keadaan kenderaan |
| Konfigurasi Dalaman | ||||
| Material stereng | ●Kulit | ●Kulit | ●Kulit | ●Kulit |
| Pelarasan kedudukan roda stereng | ●Manual atas dan bawah + pelarasan depan dan belakang | ●Manual atas dan bawah + pelarasan depan dan belakang | ●Manual atas dan bawah + pelarasan depan dan belakang | ●Manual atas dan bawah + pelarasan depan dan belakang |
| Stereng pelbagai fungsi | ● | ● | ● | ● |
| Pemanasan roda stereng | ● | ● | ● | ● |
| Panel instrumen LCD penuh | ● | ● | ● | ● |
| Saiz instrumen LCD | ●5.3 inci | ●5.3 inci | ●5.3 inci | ●5.3 inci |
| Konfigurasi Tempat Duduk | ||||
| Bahan tempat duduk | ●Kulit tiruan | ●Kulit tiruan | ●Kulit tiruan | ●Bahan kulit/bulu campuran dan padan |
| Pelarasan elektrik tempat duduk utama/penumpang | Utama●/timbalan● | Utama●/timbalan● | Utama●/timbalan● | Utama●/timbalan● |
| Fungsi tempat duduk hadapan | -- | ●Pemanasan | ●Urut ●Pemanasan |
●Urut ●Pemanasan |
| Fungsi memori kerusi kuasa | -- | -- | ●Kedudukan pembantu juruterbang ●Tempat duduk pemandu |
●Kedudukan pembantu juruterbang ●Tempat duduk pemandu |
| Pelarasan tempat duduk baris kedua | ●Pelarasan sandaran ●Pelarasan hadapan dan belakang |
●Pelarasan sandaran ●Pelarasan hadapan dan belakang |
●Pelarasan sandaran ●Pelarasan hadapan dan belakang |
●Pelarasan sandaran ●Pelarasan hadapan dan belakang |
| Tempat letak tangan tengah depan/belakang | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● |
| Konfigurasi Multimedia | ||||
| Skrin warna kawalan pusat | ●Sentuh skrin LCD | ●Sentuh skrin LCD | ●Sentuh skrin LCD | ●Sentuh skrin LCD |
| Saiz skrin kawalan pusat | ●12 inci | ●12 inci | ●12 inci | ●12 inci |
| Sistem navigasi GPS | ● | ● | ● | ● |
| Paparan maklumat trafik navigasi | ● | ● | ● | ● |
| panggilan bantuan di tepi jalan | ● | ● | ● | ● |
| Telefon Bluetooth/kereta | ● | ● | ● | ● |
| Sambungan/pemetaan telefon mudah alih | ●Sokong CarPlay ●Sokong CarLife |
●Sokong CarPlay ●Sokong CarLife |
●Sokong CarPlay ●Sokong CarLife |
●Sokong CarPlay ●Sokong CarLife |
| Sistem kawalan pengecaman suara | ●Sistem multimedia ●Navigasi ●Telefon ●Penghawa dingin |
●Sistem multimedia ●Navigasi ●Telefon ●Penghawa dingin |
●Sistem multimedia ●Navigasi ●Telefon ●Penghawa dingin |
●Sistem multimedia ●Navigasi ●Telefon ●Penghawa dingin |
| Antara muka multimedia/pengecasan | ●Jenis-C | ●Jenis-C | ●Jenis-C | ●Jenis-C |
| Bilangan antara muka USB/Jenis-C | ●2 di barisan hadapan/2 di barisan belakang | ●2 di barisan hadapan/2 di barisan belakang | ●2 di barisan hadapan/2 di barisan belakang | ●2 di barisan hadapan/2 di barisan belakang |
| Nama jenama pembesar suara | -- | -- | ●Harman/Kardon | ●Harman/Kardon |
| Konfigurasi Pencahayaan | ||||
| Sumber cahaya rasuk rendah | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| sumber cahaya pancaran tinggi | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| Tertunda mematikan lampu | ● | ● | ● | ● |
| Pencahayaan persekitaran dalaman kereta | -- | -- | ●30 warna | ●30 warna |
| Kaca/Cermin Pandangan Belakang | ||||
| Tingkap elektrik depan/belakang | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● |
| Fungsi mengangkat tingkap sekali sentuh | ●Kereta keseluruhan | ●Kereta keseluruhan | ●Kereta keseluruhan | ●Kereta keseluruhan |
| Fungsi anti-cubit tingkap | ● | ● | ● | ● |
| Fungsi cermin belakang luar | ●Pemanasan cermin pandang belakang ●Pelarasan elektrik |
●Pemanasan cermin pandang belakang ●Pelarasan elektrik |
●Memori cermin pandang belakang ●Kunci kereta dan lipat secara automatik ●Lipat elektrik ●Pemanasan cermin pandang belakang ●Terbalik dan tolak secara automatik ●Pelarasan elektrik |
●Memori cermin pandang belakang ●Kunci kereta dan lipat secara automatik ●Lipat elektrik ●Pemanasan cermin pandang belakang ●Terbalik dan tolak secara automatik ●Pelarasan elektrik |
| Cermin solek kereta | ●Pemandu utama + lampu ●Co-pilot + pencahayaan |
●Pemandu utama + lampu ●Co-pilot + pencahayaan |
●Pemandu utama + lampu ●Co-pilot + pencahayaan |
●Pemandu utama + lampu ●Co-pilot + pencahayaan |
