Secara rasminya, 0-100masa pecutan km/j bagi model teratas NETA U ialah 7 saat dan 0-100masa pecutan km/j bagi model lain ialah 9.5 saat. Dalam mod pemanduan keselesaan dan sukan, keupayaan pecutan model teratas sememangnya mencukupi untuk kegunaan harian, dan tiada kelewatan yang jelas dalam kuasa.
Model teratas yang kami perkenalkan dilengkapi dengan motor dengan kuasa maksimum 150kW dan tork puncak 310N:m. Model lain Nezha U Pro dilengkapi dengan motor dengan kuasa maksimum 120kW dan tork puncak 210N-m. Dari segi hayat bateri, model teratas mempunyai jarak pelayaran NEDC sejauh 610km. Selain itu, kereta itu juga mempunyai versi 400km dan 500km.
Susun atur kereta NETA U adalah konvensional dan mempunyai hierarki yang jelas. Tiga skrin instrumen LCD, skrin kawalan pusat dan panel kawalan penghawa dingin mencipta julat teknologi yang sepatutnya ada pada "kenderaan elektrik pintar". Walau bagaimanapun, perkara yang paling ketara di dalam kereta ialah skrin pada tiang A. Skrin, jangan risau, kita akan bercakap tentang tujuan skrin pada tiang A nanti.
Kamera Kawasan Buta
Imej tiang A lutsinar NETA U dikumpul melalui kamera pada cermin pandang belakang. Untuk memastikan imej menunjukkan titik buta tiang A, sudut kamera cermin pandang belakang pada kedua-dua belah juga berbeza. Pada masa yang sama, di dalam kereta, tiang A lutsinar juga akan melalui bahagian tengah kening. Algoritma penjejakan dan kamera menangkap perspektif pemandu untuk memaksimumkan ketepatan julat imej tiang A.
Tiang A telus
Tiang A lutsinar diperbuat daripada dua skrin yang disambung bersama. Keberhasilan skrin tidak buruk, benamnya sangat sekata, dan tiada bonjolan atau kelipan yang tidak normal pada pelbagai sendi. Terdapat antara muka tetapan untuk tiang A telus dalam skrin kawalan pusat. Pengguna boleh memilih suis tiang A telus dan maklumat yang akan dipaparkan.
Skrin Kawalan Pusat
Saiz instrumen LCD NETA U dan skrin kawalan pusat adalah 12.3 inci. Kualiti asas kedua-dua skrin adalah baik, dengan kejelasan dan kelancaran biasa.
Panel Kawalan Penyaman Udara
Panel kawalan penyaman udara ialah skrin sentuh 8-inci bebas dengan antara muka yang sejuk dan intuitif. Terdapat juga tombol pelarasan kelantangan udara dan suhu di bawah skrin, yang sangat mudah untuk pemilihan, kawalan sentuhan atau kawalan suara. Penapis udara dan penjana ion negatif adalah standard pada beberapa model mewah.
Tombol Shift
Di kawasan tombol anjakan, empat butang sentuh Nezha U Pro yang baru direka bentuk menambah rasa kelas visual. Untuk mengelakkan sentuhan tidak sengaja, butang juga menggunakan reka bentuk klik dua kali hidup/mati, yang bernas.
Petak Storan
Terdapat slot penyimpanan dengan penutup tolak tarik di hadapan kotak tempat letak tangan, yang mudah untuk menyimpan beberapa barangan runcit rawak dan mempunyai jumlah yang baik. Terima kasih kepada mekanisme peralihan elektronik, terdapat slot storan terbuka di bawah lorong hadapan, yang sangat mesra untuk wanita meletakkan beg mereka dan dilengkapi dengan bekalan kuasa USB dan bekalan kuasa 12V.
Tempat Duduk Depan
Tempat duduk sekeping hitam sangat bertekstur, tetapi isi tempat duduk keras dan mempunyai kapasiti sokongan yang kuat.
Saluran Udara Belakang
Selain alur keluar penyaman udara bebas, penumpang belakang juga mempunyai antara muka kuasa USB dan petak storan tersedia, tetapi adalah lebih baik jika bekalan kuasa boleh ditambah.
Lantai Belakang
Lantai belakang rata, dan panjang membujur di tengahnya agak besar. Ini adalah kualiti asas kenderaan elektrik tulen, dan ia sangat mesra apabila melakukan perjalanan dengan penumpang penuh.
Batang
Ruang dalaman batang adalah biasa dan boleh memuatkan beg pakaian dua 28-inci dengan mudah. Jumlahnya tidak besar, tetapi ia cukup untuk kegunaan rumah harian.
Gaya luaran NETA U Pro dan NETA U pada asasnya adalah sama. Antara model jenama kuasa baru ini, kereta ini lebih individu. Lampu depan menduduki kawasan yang besar di muka hadapan, dan terdapat reka bentuk berbentuk khas pada kedua-dua belah kumpulan cahaya. Pada masa yang sama, elemen LOGO Automobil Nezha disepadukan ke tengah jalur cahaya.
Antara SUV elektrik tulen kompak, NETA U Pro dianggap sebagai jenis yang agak besar, dan jarak rodanya bagus, yang meletakkan asas untuk ruang tunggangan yang baik.
Berbanding dengan bahagian hadapan kereta, bentuk belakang lebih ringkas, dengan sejumlah besar garis lurus mewujudkan perasaan padu yang sepatutnya dimiliki oleh SUV, manakala pusat graviti visual lebih rendah.
NETA Automobile ialah jenama tenaga baharu yang dimiliki oleh Zhejiang Hezhong. Pada masa ini, Nezha telah melancarkan tiga kenderaan elektrik tulen yang dihasilkan secara besar-besaran. Nezha U, yang memberi tumpuan kepada pasaran SUV elektrik tulen kompak, kini merupakan model dengan kedudukan tertinggi jenama itu. Kereta itu dilengkapi dengan Ia adalah sistem interaksi pintar Pivot, yang dibangunkan berdasarkan sistem Android seperti kebanyakan sistem bersambung pintar.
Maklumat produk
| ● Konfigurasi standard ○ Pilihan -- Tiada |
NETA U 2023 Nezha U-Ⅱ Edisi Cabaran 400 U Tunjukkan Litium Besi Fosfat | NETA U 2023 Nezha U-Ⅱ Edisi Cabaran 500 litium ternari | Model NETA U 2022 Nezha U-Ⅱ 610 litium terner | Versi penggantian bateri NETA U 2022 Pro 420 |
| Parameter Asas | ||||
| Pengeluar | Hezhong Automobil | Hezhong Automobil | Hezhong Automobile | Hezhong Automobil |
| Tahap | SUV kompak | SUV kompak | SUV kompak | SUV kompak |
| Jenis tenaga | Elektrik tulen | Elektrik tulen | Elektrik tulen | Elektrik tulen |
| Masa untuk memasarkan | 2023.06 | 2023.06 | 2022.10 | 2022.08 |
| Masa pengecasan pantas (h) | -- | -- | 0.5 | -- |
| Masa pengecasan perlahan (h) | -- | -- | 10.5 | -- |
| Peratusan pengecasan pantas | 80 | 80 | 80 | 80 |
| Kuasa maksimum (kw) | 120 | 120 | 170 | 120 |
| Tork maksimum (Nm) | 210 | 210 | 310 | 210 |
| Motor(Ps) | 163 | 163 | 231 | 163 |
| Kotak gear | Kotak gear satu kelajuan kenderaan elektrik | Kotak gear satu kelajuan kenderaan elektrik | Kotak gear satu kelajuan kenderaan elektrik | Kotak gear satu kelajuan kenderaan elektrik |
| Panjang*Lebar*Tinggi (mm) | 4549*1860*1628 | 4549*1860*1628 | 4549*1860*1628 | 4530*1860*1628 |
| Struktur badan | 5-pintu 5-SUV tempat duduk | 5-pintu 5-SUV tempat duduk | 5-pintu 5-SUV tempat duduk | 5-pintu 5-SUV tempat duduk |
| Kelajuan maksimum (km/j) | 150 | 150 | 155 | 150 |
| 0-100km/j pecutan rasmi | 9.5 | 9.5 | 7 | 9.5 |
| Waranti kenderaan | Empat tahun atau 120,000 kilometer | Empat tahun atau 120,000 kilometer | Empat tahun atau 120,000 kilometer | Empat tahun atau 120,000 kilometer |
| Badan kereta | ||||
| Jarak roda(mm) | 2770 | 2770 | 2770 | 2770 |
| Jarak roda hadapan (mm) | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 |
| Jarak roda belakang (mm) | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 |
| Struktur badan | SUV | SUV | SUV | SUV |
| Kaedah membuka pintu kereta | Pintu buaian | Pintu buaian | Pintu buaian | Pintu buaian |
| Isipadu batang (L) | 428 | 428 | 428 | 428 |
| Berat mengekang (kg) | -- | 1635 | 1779 | 1630 |
| Motor Elektrik | ||||
| Jenis motor | Magnet kekal/segerak | Magnet kekal/segerak | Magnet kekal/segerak | Magnet kekal/segerak |
| Jumlah kuasa motor (kW) | 120 | 120 | 170 | 120 |
| Jumlah tork motor (N·m) | 210 | 210 | 310 | 210 |
| Bilangan motor pemacu | Motor tunggal | Motor tunggal | Motor tunggal | Motor tunggal |
| Susun atur motor | Depan | Depan | Depan | Depan |
| Penggunaan elektrik setiap 100 kilometer (kWj/100km) | -- | 14.5 | 14.5 | 14.5 |
| Casis/Roda | ||||
| Mod memandu | Pemanduan hadapan hadapan | Pemanduan hadapan hadapan | Pemanduan hadapan hadapan | Pemanduan hadapan hadapan |
| Jenis suspensi hadapan | Penggantungan bebas Macpherson | Penggantungan bebas Macpherson | Penggantungan bebas Macpherson | Penggantungan bebas Macpherson |
| Jenis suspensi belakang | Penggantungan bebas berbilang pautan | Penggantungan bebas berbilang pautan | Penggantungan bebas berbilang pautan | Penggantungan bebas berbilang pautan |
| Jenis brek letak kereta | Tempat letak kereta elektronik | Tempat letak kereta elektronik | Tempat letak kereta elektronik | Tempat letak kereta elektronik |
| Spesifikasi tayar hadapan | 225/60 R18 | 225/60 R18 | 225/60 R18 | 225/65 R17 |
| Spesifikasi tayar belakang | 225/60 R18 | 225/60 R18 | 225/60 R18 | 225/65 R17 |
| Spesifikasi tayar ganti | Alat pembaikan tayar | Alat pembaikan tayar | Alat pembaikan tayar | Alat pembaikan tayar |
| Keselamatan aktif/pasif | ||||
| Beg udara tempat duduk utama/penumpang | Utama●/timbalan● | Utama●/timbalan● | Utama●/timbalan● | Utama●/timbalan● |
| Beg udara sisi depan/belakang | Depan--/belakang-- | Depan●/belakang-- | Depan●/belakang-- | Depan--/belakang-- |
| Beg udara kepala depan/belakang (beg udara tirai) | Depan--/belakang-- | Depan--/belakang-- | Depan○/belakang○ | Depan--/belakang-- |
| Fungsi pemantauan tekanan tayar | ●Paparan tekanan tayar | ●Paparan tekanan tayar | ●Paparan tekanan tayar | ●Paparan tekanan tayar |
| Peringatan tali pinggang keledar tidak diikat | ●Barisan hadapan | ●Barisan hadapan | ●Barisan hadapan | ●Barisan hadapan |
| ABS anti-kunci | ● | ● | ● | ● |
| Sistem Amaran Berlepas Lorong | -- | ○ | ○ | -- |
| Pemusatan lorong | ○ | |||
| Pengiktirafan tanda jalan raya | ○ | ○ | ||
| Sistem brek aktif / keselamatan aktif | -- | ○ | ○ | -- |
| Konfigurasi Tambahan/Kawalan | ||||
| Radar letak kereta depan/belakang | Depan--/belakang● | Depan○/belakang● | Depan○/belakang● | Depan--/belakang● |
| Imej bantuan memandu | ●Menterbalikkan imej | ○360-imej panoramik darjah ●Menterbalikkan imej |
○360-imej panoramik darjah ●Menterbalikkan imej |
●Menterbalikkan imej |
| Sistem amaran sisi belakang | ○ | ○ | ||
| sistem pelayaran | ●Pelayaran kelajuan tetap | ○Pelayaran adaptif berkelajuan penuh ●Pelayaran kelajuan tetap |
○Pelayaran adaptif berkelajuan penuh ●Pelayaran kelajuan tetap |
●Pelayaran kelajuan tetap |
| Suis mod pemanduan | ●Sukan ●Ekonomi ●Standard/selesa |
●Sukan ●Ekonomi ●Standard/selesa |
●Sukan ●Ekonomi ●Standard/selesa |
●Sukan ●Ekonomi ●Standard/selesa |
| Tempat letak kereta automatik | ○ | ○ | ||
| Penampilan/Anti-Kecurian | ||||
| Bahan rim | ●Aluminium aloi | ●Aluminium aloi | ●Aluminium aloi | ●Aluminium aloi |
| Batang elektrik | -- | ● | ● | -- |
| Rak bumbung | ● | ● | ||
| Jenis kunci | ●Kunci kawalan jauh | ○Kunci Bluetooth ●Kunci kawalan jauh |
○Kunci Bluetooth ●Kunci kawalan jauh |
●Kunci kawalan jauh |
| Sistem permulaan tanpa kunci | ● | ● | ● | ● |
| Fungsi mula jauh | ● | ● | ● | ● |
| alat kawalan jauh APP | ●Pengurusan pengecasan ●Kawalan pintu ●Kawalan penghawa dingin ●Siasatan/diagnosis keadaan kenderaan ●Penempatan kenderaan/pencarian kereta ●Permulaan kenderaan |
●Pengurusan pengecasan ●Kawalan pintu ●Kawalan penghawa dingin ●Siasatan/diagnosis keadaan kenderaan ●Penempatan kenderaan/pencarian kereta ●Permulaan kenderaan |
●Pengurusan pengecasan ●Kawalan pintu ●Kawalan penghawa dingin ●Siasatan/diagnosis keadaan kenderaan ●Penempatan kenderaan/pencarian kereta ●Permulaan kenderaan |
●Kawalan jauh ●Pengurusan pengecasan ●Kawalan pintu ●Kawalan penghawa dingin ●Siasatan/diagnosis keadaan kenderaan ●Penempatan kenderaan/pencarian kereta ●Permulaan kenderaan |
| Konfigurasi Dalaman | ||||
| Material stereng | ●Kulit tulen | ●Kulit tulen | ●Kulit tulen | ●Kulit tulen |
| Pelarasan kedudukan roda stereng | ●Manual atas dan bawah + pelarasan depan dan belakang | ●Manual atas dan bawah + pelarasan depan dan belakang | ●Manual atas dan bawah + pelarasan depan dan belakang | ●Manual atas dan bawah + pelarasan depan dan belakang |
| Stereng pelbagai fungsi | ● | ● | ● | ● |
| Panel instrumen LCD penuh | ● | ● | ● | ● |
| Saiz instrumen LCD | ●12.3 inci | ●12.3 inci | ●12.3 inci | ●8 inci |
| Konfigurasi Tempat Duduk | ||||
| Bahan tempat duduk | ●Kulit tiruan | ●Kulit tiruan | ●Kulit tiruan | ●Fabrik |
| Pelarasan elektrik tempat duduk utama/penumpang | Utama--/timbalan-- | Utama●/timbalan● | Utama●/timbalan● | Utama--/timbalan-- |
| Fungsi tempat duduk hadapan | -- | ●Pemanasan | ●Pemanasan | -- |
| Fungsi memori kerusi kuasa | -- | -- | ○Tempat duduk pemandu | -- |
| Tempat letak tangan tengah depan/belakang | Depan●/belakang-- | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● | Depan●/belakang-- |
| Konfigurasi Multimedia | ||||
| Skrin warna kawalan pusat | ●Sentuh skrin LCD | ●Sentuh skrin LCD | ●Sentuh skrin LCD | ●Sentuh skrin LCD |
| Saiz skrin kawalan pusat | ●12.3 inci | ●12.3 inci ●8 inci |
●12.3 inci ●8 inci |
●12.3 inci |
| Sistem navigasi GPS | ● | ● | ● | -- |
| Paparan maklumat trafik navigasi | ● | ● | ● | -- |
| panggilan bantuan di tepi jalan | ● | ● | ● | |
| Telefon Bluetooth/kereta | ● | ● | ● | ● |
| Sistem kawalan pengecaman suara | ●Sistem multimedia ●Navigasi ●Telefon ●Penghawa dingin |
●Sistem multimedia ●Navigasi ●Telefon ●Lampu langit ●Penghawa dingin |
●Sistem multimedia ●Navigasi ●Telefon ●Lampu langit ●Penghawa dingin |
-- |
| Antara muka multimedia/pengecasan | ●USB | ●Jenis-C ●USB |
●Jenis-C ●USB |
●USB |
| Bilangan antara muka USB/Jenis-C | ●1 barisan hadapan | ●1 baris depan/2 baris belakang | ●1 baris depan/2 baris belakang | ●1 barisan hadapan |
| Konfigurasi Pencahayaan | ||||
| Sumber cahaya rasuk rendah | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| sumber cahaya pancaran tinggi | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| Tertunda mematikan lampu | ● | ● | ● | ● |
| Pencahayaan persekitaran dalaman kereta | -- | -- | ○Berbilang warna | -- |
| Kaca/Cermin Pandangan Belakang | ||||
| Tingkap elektrik depan/belakang | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● |
| Fungsi mengangkat tingkap sekali sentuh | ●Tempat duduk pemandu | ●Kereta keseluruhan | ●Kereta keseluruhan | ●Tempat duduk pemandu |
| Fungsi anti-cubit tingkap | ● | ● | ● | ● |
| Fungsi cermin belakang luar | ●Pelarasan elektrik | ●Kunci kereta dan lipat secara automatik ●Lipat elektrik ●Pemanasan cermin pandang belakang ●Pelarasan elektrik |
●Kunci kereta dan lipat secara automatik ●Lipat elektrik ●Pemanasan cermin pandang belakang ●Pelarasan elektrik |
●Pelarasan elektrik |
| Cermin solek kereta | ●Pemandu utama ●Co-pilot |
●Pemandu utama + lampu ●Co-pilot + pencahayaan |
●Pemandu utama + lampu ●Co-pilot + pencahayaan |
●Pemandu utama + lampu ●Co-pilot + pencahayaan |