Tiggo 9

Stereng tiga jejari diperbuat daripada kulit tulen, dengan cengkaman yang halus dan bahagian bawah rata. Terdapat lampu latar di kawasan kawalan di sebelah kiri dan kanan, tetapi ia tidak dapat dinyalakan kali ini.

Panel multimedia dan instrumen masih dwi skrin 12.3-inci, dengan sekatan yang jelas di tengah dan sempadan skrin menjadi lebih bulat.

Mengguna pakai sambungan bersepadu berprestasi tinggi, siri CRA boleh meningkatkan tempo sebanyak 25%, dan produktiviti boleh mencapai kemuncak baharu; algoritma penindasan getaran dinaik taraf untuk mencapai kesan anti-goncang yang baik; algoritma pampasan DH parameter penuh dan Algoritma TrueMotion disokong, dan ketepatan kedudukan mutlak ialah 0.2 ~ 0.4 mm di bawah perubahan pergerakan sikap, dan gerakan melengkung adalah tepat dan stabil.

Kawasan kawalan di belakang pemegang cawan ialah mod pemanduan, pelarasan volum, pemanasan tempat duduk dan kawasan kawalan lain. Penyahkabus kaca diletakkan di sini, yang agak tidak konsisten dengan tabiat operasi harian.

Saluran keluar penghawa dingin menggunakan reka bentuk berbentuk "回", dan tombol untuk melaraskan isipadu udara terasa baik, yang selaras dengan kualiti asas julat harga ini.

Lokasi wangian agak unik, diletakkan di hadapan ruang storan di bahagian bawah konsol tengah, yang menjadikannya lebih mudah untuk ditukar.

Pelapik tempat duduk hadapan Tiggo 9 agak tebal dan sederhana lembut, menjadikannya selesa untuk diduduki tanpa rasa membalut.

Tempat duduk pembantu juruterbang juga mengamalkan konsep "co-pilot Queen" dengan tempat rehat kaki elektrik. Nasib baik, ia tidak mengeluarkan kotak sarung tangan seperti kebanyakan model.

Saluran keluar udara belakang agak mudah. Dari segi konfigurasi, pemanasan tempat duduk dibatalkan. Terdapat dua antara muka USB Jenis-A dan Jenis-C di bawah, yang mudah.

Tempat duduk hadapan disimpan dalam kedudukan yang sama, dengan 4 jari ruang kepala dan 2 penumbuk ruang kaki, yang bagus. Tempat duduk belakang tidak selesa seperti tempat duduk hadapan, kusyen tempat duduk agak pendek, dan sokongan untuk peha agak lemah. Di samping itu, pengisiannya keras, dan perasaan tenggelam apabila duduk di atasnya tidak jelas.

Oleh kerana ia adalah 7-model tempat duduk, batang 5-tempat duduk Tiggo 9 adalah sangat kemas dan dalam, dengan kapasiti storan yang baik. Walau bagaimanapun, lantainya agak tinggi dari tanah, yang tidak begitu mesra kepada rakan-rakan dengan ketinggian yang lebih pendek.

Bampar hadapan bukan sahaja mempunyai rasa keseluruhan yang kuat, tetapi juga mempunyai gaya yang lebih lengkap. Lampu hadapan adalah sumber cahaya LED, dan lampu siang hari berada di bahagian atas lampu hadapan.

Cermin pandang belakang bahagian luar dilengkapi dengan 360-kamera panoramik darjah dan juga merupakan gabungan warna hitam + badan.

Pemegang pintu tersembunyi adalah apa yang harus dilengkapi dengan model perdana, yang selari dengan kedudukan perdana dan juga mencerminkan konsep reka bentuk kenderaan masa kini.

Berbanding dengan muka hadapan, reka bentuk belakang Tiggo 9 menarik perhatian, memisahkan diri daripada gaya reka bentuk tradisional. Kemasan jenis melalui meningkatkan deria visual keseluruhan bahagian belakang, dan lampu belakang asap disepadukan dengan sempurna dengan badan dua tona.