Xiaomi SU7 Ultra: Fusion Teknologi dan Prestasi Terbaik

Dalam persaingan sengit kenderaan tenaga baru, Xiaomi SU7 Ultra menonjol dengan prestasi yang sangat baik dan teknologi inovatif, menjadi tumpuan banyak peminat kereta dan pengguna. Sebagai langkah penting bagi Automobil Xiaomi untuk bergerak ke arah pasaran mewah, kereta ini membawa pemahaman yang mendalam dan kekuatan teknikal perjalanan masa depan.

Reka bentuk luaran Xiaomi SU7 Ultra penuh dengan elemen trek dan mempunyai kesan visual yang hebat. Postur badannya yang rendah dan garis lancar mewujudkan rasa sukan yang kuat. Kereta itu panjang 5.1 meter, dengan roda bersaiz besar dan tayar berprestasi tinggi, menunjukkan momentum yang luar biasa.

Penggunaan kit aerodinamik seperti bilah angin berbentuk U, penyodok depan yang besar, empangan udara, penyebar aktif belakang dan serat karbon tetap sayap belakang besar bukan sahaja meningkatkan kestabilan dan pengendalian kenderaan pada kelajuan tinggi, tetapi juga memberikannya unik Bentuk, menjadikan keseluruhan kenderaan kelihatan lebih sengit dan dinamik.

Reka bentuk muka depan sangat agresif, dan laluan aliran udara yang dioptimumkan memberikan lebih banyak downforce. Pinggang pinggang yang semakin meningkat dan bumbung rendah menjadikannya lebih dinamik dari sisi. Penyebar aktif gabungan dan sayap belakang serat karbon besar di bahagian belakang bukan sahaja meningkatkan penampilan keseluruhan kenderaan, tetapi juga meningkatkan downforce apabila memandu pada kelajuan tinggi, memastikan kenderaan itu dekat dengan tanah dan meningkatkan kestabilan pengendalian.

Memasuki kereta, pemadanan warna dalaman hitam dan kuning serta -merta menyalakan semangat memandu. Penggunaan sejumlah besar hiasan serat karbon, seperti roda stereng sukan serat karbon, panel kawalan pusat, punggung tempat duduk, dan lain -lain, bukan sahaja meningkatkan tekstur, tetapi juga mewujudkan gaya perlumbaan yang kuat. Kerusi sukan dwi-warna kuning/hitam dipadankan dengan tali pinggang keledar kuning, yang mempunyai pembungkus dan sokongan yang sangat baik, membuat orang merasa seperti mereka berada di kokpit kereta lumba.

Dalam butirannya, Xiaomi SU7 Ultra juga mewah. Roda stereng, kotak lengan, panel pintu dan siling semuanya diperbuat daripada bahan mewah dengan sentuhan halus. Sebagai tindak balas kepada beberapa maklum balas pengguna dari SU7 sebelumnya, kereta baru telah dioptimumkan sepenuhnya. Butang tersuai di bawah konsol pusat membuat operasi lebih mudah dan percuma; Fungsi urut yang baru ditambah di kerusi depan menjadikan jarak jauh memandu mudah dan selesa; Cermin solek dengan suhu warna dan kecerahan yang boleh laras mencerminkan pengejaran terperinci. Di samping itu, kereta itu dilengkapi dengan dua gelombang bunyi sukan yang direka khusus untuk kereta ini, dan penceramah luaran menyokong gelombang bunyi, seolah -olah anda berada di trek. Penambahan aplikasi perlumbaan membolehkan pemandu melihat maklumat terperinci seperti peta, masa pusingan dan sudut stereng dalam masa nyata, menambah lebih banyak keseronokan untuk memandu.

Dari segi kuasa, Xiaomi SU7 Ultra dilengkapi dengan sistem tiga motor super, yang terdiri daripada dua motor V8S dan satu motor V6S, dengan jumlah kuasa sehingga 1548 kuasa kuda, dan pecutan sifar hingga seratus hanya 1.98 saat , dengan kelajuan maksimum yang direka lebih daripada 350km/j. Kelajuan maksimum motor V8S boleh mencapai 27200rpm, dan dengan sistem kawalan vektor tork tiga motor, prestasi kenderaan di trek sangat luar biasa.

Kereta ini juga dilengkapi dengan versi trek pek bateri kuasa tinggi, versi trek sistem penyejukan dan versi trek sistem brek untuk memastikan ia masih dapat mengekalkan prestasi yang sangat baik di bawah pemanduan intensiti tinggi yang berterusan. Pek bateri kuasa tinggi Kirin II Kirin II menyokong kadar pengecasan maksimum 5.2C dan voltan puncak 897 volt, dengan julat CLTC 620km. Prestasi kuasa dan ketahanan semacam itu bukan sahaja memenuhi keperluan perjalanan harian, tetapi juga membolehkan pemandu melepaskan semangat mereka sepenuhnya di landasan.

Dari segi daya tahan dan penggunaan tenaga, Xiaomi SU7 Ultra juga berfungsi dengan baik. Pek bateri kuasa tinggi Kirin II CATL Kirin II bukan sahaja menyokong pengecasan tinggi, tetapi juga mempunyai ketumpatan tenaga yang sangat baik, yang membolehkan kenderaan mengekalkan jarak jauh dalam penggunaan harian dan memandu trek. Dalam ujian berkelajuan tinggi, memandu pada kelajuan 110-120 km/j, memakan kira-kira 90% kuasa, menunjukkan prestasi ketahanan dan penggunaan tenaga yang sangat baik. Ini disebabkan oleh pengoptimuman Xiaomi Auto dalam sistem pengurusan bateri dan sistem pemulihan tenaga, yang membolehkan kenderaan memenuhi keperluan perjalanan harian pengguna sambil memastikan prestasi.

Reka bentuk Xiaomi SU7 Ultra sepenuhnya menganggap prinsip -prinsip aerodinamik. Melalui sayap belakang besar yang direka khas, penyebar belakang, gerbang roda terbuka dan komponen lain, ia membawa downforce maksimum 285kg, yang membolehkan kenderaan melekat pada tanah pada kelajuan tinggi, memberikan kestabilan pengendalian yang sangat baik dan prestasi menikam. Dalam penampilan sulungnya di Nürburgring Nordschleife (Nürburgring), prototaip Xiaomi SU7 Ultra memecahkan rekod pangkuan empat pintu di Nürburgring Nordschleife dengan waktu yang disahkan secara rasmi 6 minit Sejarah Nürburgring Nordschleife. Hasil ini bukan sahaja mengesahkan prestasi cemerlang SU7 Ultra dalam sistem kuasa dan reka bentuk aerodinamik, tetapi juga menunjukkan kedudukan terkemuka Xiaomi Motors dalam bidang kereta sukan elektrik berprestasi tinggi.

Dari segi memandu pintar, Xiaomi SU7 Ultra juga telah melabur banyak sumber dan kekuatan teknikal. Lei Jun berkata pada sidang akhbar bahawa juruterbang bandar memandu pintar Xiaomi akan sepenuhnya ditolak, dilengkapi dengan model besar dan bahasa visual yang besar, untuk mencapai "tempat letak kereta ke tempat letak kereta, masuk ke dalam kereta dan menggunakannya" . Sistem memandu pintar Xiaomi dilengkapi dengan beberapa teknologi dan algoritma canggih, termasuk peta ketepatan tinggi, gabungan sensor, perancangan laluan, kawalan keputusan, dan lain-lain, untuk mencapai fungsi memandu kenderaan automatik di jalan raya dan lebuh raya bandar. Pada masa yang sama, Xiaomi sentiasa mengoptimumkan dan meningkatkan sistem memandu pintar, meningkatkan ketepatan pengiktirafan dan keupayaan membuat keputusan kenderaan, dan memastikan keselamatan dan keselesaan memandu.

Dengan prestasi yang kuat, dalaman mewah, teknologi pintar maju, dan reka bentuk ketahanan dan aerodinamik yang sangat baik, Xiaomi SU7 Ultra pasti akan menjadi penanda aras baru di pasaran sedan elektrik. Kereta impian ini yang menggabungkan prestasi, kemewahan dan teknologi bukan sahaja menunjukkan kekuatan teknikal terkemuka Xiaomi dalam bidang kenderaan elektrik, tetapi juga menyoroti cita -citanya dalam teknologi memandu pintar masa depan.

Sudah tentu, sebagai coupe elektrik berprestasi tinggi, harga Xiaomi SU7 Ultra agak tinggi, yang mungkin menghalang beberapa pengguna. Di samping itu, julatnya mungkin masih tidak memenuhi keperluan semua pengguna dalam beberapa kes yang melampau. Tetapi secara keseluruhan, kelemahan kecil ini tidak menjejaskannya daripada menjadi model yang sangat kompetitif.

Pada masa akan datang, dengan pelaburan dan penyelidikan dan pembangunan berterusan Xiaomi Motors dalam bidang kereta sukan elektrik berprestasi tinggi, saya percaya bahawa model yang lebih baik seperti Su7 Ultra akan dilancarkan, terus menyediakan pengguna dengan lebih selamat, lebih mudah dan selesa pengalaman memandu, dan mempromosikan pembangunan keseluruhan industri kenderaan tenaga baru.