Kebanyakan kereta kompak dalam julat harga ini kelihatan tidak berbahaya, tetapi Trumpchi Empow tidak mahu mengulangi cara lama mereka. Tujuannya jelas, ia adalah untuk menjadi kereta paling sporty dalam kelas ini, sama ada ia memandu atau melihatnya.
Di samping itu, jika anda melihat dengan teliti, anda juga akan mendapati bahawa terdapat banyak tekstur bahan "fiber karbon" di atasnya. Saya percaya bahawa ramai orang akan menyukainya, dan rasa kelas bertambah baik.
Harus dikatakan bahawa bahagian dalam Trumpchi Empow agak inovatif secara keseluruhan, terutamanya penyambungan pelbagai bahan dan warna, yang memberikan kesan tekstur yang baik pada pandangan pertama.
Stereng Tiga Jejari
Stereng Trumpchi Empow mempunyai kulit yang sangat halus dan cengkaman penuh. Ia mempunyai reka bentuk berlubang pada kedudukan jam 39, ditambah dengan jahitan kuning dan tanda belakang. Ia mempunyai bentuk dan rasa yang baik, terutamanya kerana ia memberikan orang rasa kelas yang baik.
Saluran Udara Tengah
Konsol tengah di dalam kereta diperbuat daripada bahan lembut, dan bahagian bawah saluran keluar udara diperbuat daripada kulit. Rasa macam tenggelam bila tekan. Dengan hiasan jahitan kuning, ia tidak murah sama sekali.
Skrin Instrumen
Saiz instrumen model sub-atas Trumpchi Empow juga sama dengan model low-end, 7 inci. Terdapat tiga mod. Reka bentuknya tidak buruk, dan kebolehbacaan tidak dikorbankan demi gaya. Selain memaparkan suhu tayar, instrumen ini juga memaparkan maklumat berkaitan trek seperti nilai G. Fungsi pemasa juga boleh dihidupkan melalui butang "*" pada stereng.
Skrin Kawalan Pusat
Menu kereta tidak mudah, tetapi ia tidak sukar untuk dikendalikan. Kecuali untuk model teratas, model lain tidak menyokong Internet Kenderaan, tetapi mereka menyokong HUAWEI HiCar, Apple CarPlay dan Baidu CarLife, yang tidak disokong oleh model teratas.
Butang Kawalan Pusat
Salah satu perkara yang lebih menggembirakan ialah walaupun dua skrin besar, penghawa dingin masih mengekalkan banyak butang fizikal, terutamanya penggelek pelarasan suhu dan volum udara, yang masih sangat mudah untuk dikendalikan, terutamanya operasi buta.
Kawasan Anjakan Penghantaran
Susun atur butang pada konsol tengah adalah ringkas dan jelas, dan ia mudah dicari. Selain itu, terdapat banyak tekstur gentian karbon tiruan di dalam kereta, yang kelihatan sporty pada pandangan pertama.
Tempat Duduk Depan
Trumpchi Empow cuba sedaya upaya untuk membuatkan orang ramai merasai kesukanannya, tetapi malangnya ia tidak disertakan dengan sepasang tempat duduk sukan. Set semasa tidak hodoh, dan tunggangannya sederhana lembut, tetapi pembalut pada kedua-dua belah adalah sedikit lemah.
Ruang Belakang
Lantai belakang Trumpchi Empow hanya mempunyai sedikit bonjolan dan cukup dalam ke hadapan untuk membolehkan penumpang meletakkan kaki mereka dengan bebas.
Tempat Duduk Belakang
Kusyen tempat duduk belakang berada di bahagian bawah, tetapi panjang dan kelembutan adalah baik, dan keselesaan tidak dikorbankan dalam mengejar kesukanan.
Batang
Walaupun data rasmi batang Shadow Leopard belum diumumkan, ia boleh memuatkan tiga beg pakaian dengan mudah melalui ujian sebenar.
Reka bentuk muka hadapan Trumpchi Empow adalah berdasarkan jet pejuang, dan dua elemen poligon berasal dari salur masuk udara persegi jet pejuang. Terdapat juga bukaan pada kedua-dua belah bampar hadapan untuk menyusun aliran udara dari hadapan kereta. Ditambah dengan satu siri reka bentuk permukaan, pekali rintangan angin bagi keseluruhan kenderaan ialah 0.26Cd, yang sangat rendah di kalangan kereta pada tahap yang sama.
Jika dilihat dari sisi, versi Jumpman yang paling rendah pun masih kelihatan sporty, jadi anda tidak perlu risau tentang perkara ini. Dimensi adalah sama untuk semua siri, 4700/1850/1432mm, dan jarak roda ialah 2736mm.
Reka bentuk belakang Trumpchi Empow agak ringkas, dan gaya lampu belakang tidak mempunyai reka bentuk yang luar biasa. Jika anda melihat dengan teliti, anda akan mendapati bahawa bentuk fastbacknya lebih teliti dan licin.
Sistem hibrid GAC Trumpchi GMC2.0 mengguna pakai konfigurasi selari siri dwi-motor arus perdana dan menyepadukan sebelas 2-mekanisme penghantaran kelajuan. Reka bentuk berbilang gear ini kondusif untuk mencapai kelajuan pemanduan terus enjin yang lebih rendah dan kelajuan pemanduan elektrik tulen yang lebih tinggi.
Maklumat produk
| ● Konfigurasi standard ○ Pilihan -- Tiada |
Empow 2023 270T DCT versi J16 | Empow 2023 J20·Versi hibrid bertenaga tinggi | Perkasakan 2023 400T automatik R PRO | Empow 2023 J20·Edisi Hibrid Pintar |
| Parameter Asas | ||||
| Pengeluar | Kereta Penumpang GAC | Kereta Penumpang GAC | Kereta Penumpang GAC | Kereta Penumpang GAC |
| Tahap | Kereta kompak | Kereta kompak | Kereta kompak | Kereta kompak |
| Jenis tenaga | petrol | Petrol hibrid dan elektrik | petrol | Petrol hibrid dan elektrik |
| Piawaian perlindungan alam sekitar | Kebangsaan VI | Kebangsaan VI | Kebangsaan VI | Kebangsaan VI |
| Masa untuk memasarkan | 2023.03 | 2022.10 | 2023.04 | 2022.10 |
| Kuasa maksimum (kw) | 130 | 175 | 195 | 175 |
| Tork maksimum (Nm) | 270 | -- | 400 | -- |
| Enjin | 1.5T 177 HP L4 | 2.0L 140 HP L4 | 2.0T 265 HP L4 | 2.0L 140 HP L4 |
| Motor(Ps) | -- | 182 | -- | 182 |
| Kotak gear | 7-kelajuan klac dwi basah | 2nd gear hybrid sahaja | 8-manual automatik kelajuan | 2nd gear hybrid sahaja |
| Panjang*Lebar*Tinggi (mm) | 4700*1850*1432 | 4700*1850*1440 | 4753*1850*1432 | 4700*1850*1440 |
| Struktur badan | 4-pintu, 5-sedan tempat duduk | 4-pintu, 5-sedan tempat duduk | 4-pintu, 5-sedan tempat duduk | 4-pintu, 5-sedan tempat duduk |
| Kelajuan maksimum (km/j) | 200 | 165 | 230 | 165 |
| 0-100km/j pecutan rasmi | 6.95 | -- | 5.7 | -- |
| Penggunaan bahan api komprehensif WLTC (L/100km) | 5.96 | 4.33 | 7.06 | 4.33 |
| Keadaan penggunaan bahan api cas minimum (L/100km) | -- | -- | -- | -- |
| Waranti kenderaan | 3 tahun atau 100,000 kilometer | 3 tahun atau 100,000 kilometer | 3 tahun atau 100,000 kilometer | 3 tahun atau 100,000 kilometer |
| Badan kereta | ||||
| Jarak roda(mm) | 2736 | 2736 | 2736 | 2736 |
| Jarak roda hadapan (mm) | 1589 | 1589 | 1589 | 1589 |
| Jarak roda belakang (mm) | 1583 | 1583 | 1583 | 1583 |
| Struktur badan | kereta sedan | kereta sedan | kereta sedan | kereta sedan |
| Kaedah membuka pintu kereta | Pintu buaian | Pintu buaian | Pintu buaian | Pintu buaian |
| Isipadu tangki bahan api (L) | 47 | 40 | 47 | 40 |
| Isipadu batang (L) | -- | -- | -- | -- |
| Berat mengekang (kg) | 1400 | 1500 | 1500 | 1550 |
| Enjin | ||||
| Model enjin | 4A15J2 | 4B20L1 | 4B20J3 | 4B20L1 |
| Anjakan (mL) | 1497 | 1999 | 1961 | 1999 |
| Anjakan(L) | 1.5 | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
| Borang pengambilan | Pengecasan turbo | Tarik nafas secara semula jadi | Pengecasan turbo | Tarik nafas secara semula jadi |
| Susun atur enjin | Mendatar | Mendatar | Mendatar | Mendatar |
| Susunan silinder | L | L | L | L |
| Bilangan silinder | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Bekalan udara | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| Kuasa kuda maksimum (Ps) | 177 | 140 | 265 | 140 |
| Kuasa maksimum(kW) | 130 | 103 | 195 | 103 |
| Tork maksimum (Nm) | 270 | 180 | 400 | 180 |
| Kelajuan tork maksimum (rpm) | -- | -- | -- | -- |
| Kuasa bersih maksimum (kW) | -- | 103 | 195 | 103 |
| Gred bahan api | 92# | 92# | 92# | 92# |
| Motor Elektrik | ||||
| Jenis motor | -- | -- | -- | -- |
| Jumlah kuasa motor (kW) | -- | 134 | -- | 134 |
| Jumlah tork motor (N·m) | -- | 300 | -- | 300 |
| Kuasa komprehensif sistem (kW) | -- | 175 | -- | 175 |
| Tork komprehensif sistem (N·m) | -- | -- | -- | -- |
| Bilangan motor pemacu | -- | motor tunggal | -- | motor tunggal |
| Susun atur motor | -- | -- | -- | -- |
| Casis/Roda | ||||
| Mod memandu | Pacuan roda hadapan | Pacuan roda hadapan | Pacuan roda hadapan | Pacuan roda hadapan |
| Pacuan empat roda | -- | -- | -- | -- |
| Jenis suspensi hadapan | Penggantungan bebas MacPherson | Penggantungan bebas MacPherson | Penggantungan bebas MacPherson | Penggantungan bebas MacPherson |
| Jenis suspensi belakang | Penggantungan bebas berbilang pautan | Penggantungan bebas berbilang pautan | Penggantungan bebas berbilang pautan | Penggantungan bebas berbilang pautan |
| Jenis brek letak kereta | Tempat letak kereta elektronik | Tempat letak kereta elektronik | Tempat letak kereta elektronik | Tempat letak kereta elektronik |
| Spesifikasi tayar hadapan | 225/45 R18 | 225/50 R17 | 225/45 R18 | 225/45 R18 |
| Spesifikasi tayar belakang | 225/45 R18 | 225/50 R17 | 225/45 R18 | 225/45 R18 |
| Spesifikasi tayar ganti | Bukan saiz penuh | Alat pembaikan tayar | Bukan saiz penuh | Alat pembaikan tayar |
| Keselamatan aktif/pasif | ||||
| Beg udara tempat duduk utama/penumpang | Utama●/timbalan● | Utama●/timbalan● | Utama●/timbalan● | Utama●/timbalan● |
| Beg udara sisi depan/belakang | Depan●/belakang-- | Depan●/belakang-- | Depan●/belakang-- | Depan●/belakang-- |
| Beg udara kepala depan/belakang (beg udara tirai) | Depan●/belakang● | Depan--/belakang-- | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● |
| Fungsi pemantauan tekanan tayar | ●Paparan tekanan tayar | ●Paparan tekanan tayar | ●Paparan tekanan tayar | ●Paparan tekanan tayar |
| Peringatan tali pinggang keledar tidak diikat | ●Kereta keseluruhan | ●Kereta keseluruhan | ●Kereta keseluruhan | ●Kereta keseluruhan |
| ABS anti-kunci | ● | ● | ● | ● |
| Sistem Amaran Berlepas Lorong | ● | -- | -- | ● |
| Pemusatan lorong | ● | -- | -- | ● |
| Pengiktirafan tanda jalan raya | ● | -- | -- | ● |
| Sistem brek aktif/keselamatan aktif | ● | -- | -- | ● |
| Konfigurasi Tambahan/Kawalan | ||||
| Radar letak kereta depan/belakang | Depan●/belakang● | Depan--/belakang● | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● |
| Imej bantuan memandu | ●360-imej panoramik darjah | ●360-imej panoramik darjah | ●360-imej panoramik darjah | ●360-imej panoramik darjah |
| Sistem amaran sisi belakang | -- | -- | -- | -- |
| sistem pelayaran | ●Pelayaran adaptif berkelajuan penuh | ●Pelayaran kelajuan tetap | ●Pelayaran kelajuan tetap | ●Pelayaran adaptif |
| Suis mod pemanduan | ●Bersenam ●Ekonomi ●Standard/selesa ●Penyesuaian/pemperibadian |
●Bersenam ●Ekonomi ●Standard/selesa ●Penyesuaian/pemperibadian |
●Bersenam ●Ekonomi ●Standard/selesa ●Penyesuaian/pemperibadian |
●Bersenam ●Ekonomi ●Standard/selesa ●Penyesuaian/pemperibadian |
| Tempat letak kereta automatik | -- | -- | -- | -- |
| Penampilan/Anti-Kecurian | ||||
| Bahan rim | ●Aluminium aloi | ●Aluminium aloi | ●Aluminium aloi | ●Aluminium aloi |
| Batang elektrik | -- | -- | -- | -- |
| Rak bumbung | -- | -- | -- | -- |
| Enjin elektronik anti-kecurian | ● | ● | ● | ● |
| Jenis kunci | ●Kunci kawalan jauh | ●Kunci kawalan jauh | ●Kunci kawalan jauh | ●Kunci Bluetooth ●Kunci kawalan jauh |
| Sistem permulaan tanpa kunci | ● | ● | ● | ● |
| Fungsi mula jauh | ● | -- | -- | ● |
| alat kawalan jauh APP | ●Kawalan pintu ●Kawalan lampu hadapan ●Kawalan penghawa dingin ●Siasatan/diagnosis keadaan kenderaan ●Penempatan kenderaan/pencarian kereta ●Permulaan kenderaan ●Pemanasan tempat duduk |
-- | -- | ●Kawalan pintu ●Kawalan lampu hadapan ●Kawalan penghawa dingin ●Siasatan/diagnosis keadaan kenderaan ●Penempatan kenderaan/pencarian kereta ●Permulaan kenderaan ●Pemanasan tempat duduk |
| Konfigurasi Dalaman | ||||
| Material stereng | ●Kulit tulen | ●Plastik | ●Kulit tulen | ●Kulit tulen |
| Pelarasan kedudukan roda stereng | ●Manual atas dan bawah + pelarasan depan dan belakang | ●Manual atas dan bawah + pelarasan depan dan belakang | ●Manual atas dan bawah + pelarasan depan dan belakang | ●Manual atas dan bawah + pelarasan depan dan belakang |
| Stereng pelbagai fungsi | ● | ● | ● | ● |
| tukar gear stereng | ● | -- | ● | -- |
| Pemanasan roda stereng | -- | -- | -- | -- |
| ingatan roda stereng | -- | -- | -- | -- |
| Panel instrumen LCD penuh | ● | -- | -- | ● |
| Saiz instrumen LCD | ●10.25 inci | ●7 inci | ●10.25 inci | ●7 inci |
| Konfigurasi Tempat Duduk | ||||
| Bahan tempat duduk | ●Kulit tiruan | ●Kulit tiruan | ●Bancuhan kulit/Alcantara | ●Kulit tiruan |
| Pelarasan elektrik tempat duduk utama/penumpang | ●sokongan lumbar (4-cara) ●Pelarasan ketinggian (2-cara) ●Pelarasan sandaran ●Pelarasan hadapan dan belakang |
●Pelarasan ketinggian (2-cara) ●Pelarasan sandaran ●Pelarasan hadapan dan belakang |
●Pelarasan ketinggian (2-cara) ●Pelarasan sandaran ●Pelarasan hadapan dan belakang |
●sokongan lumbar (4-cara) ●Pelarasan ketinggian (2-cara) ●Pelarasan sandaran ●Pelarasan hadapan dan belakang |
| Fungsi tempat duduk hadapan | ●Pemanasan | -- | ●Pemanasan | ●Pemanasan |
| Fungsi memori kerusi kuasa | ●Tempat duduk pemandu | -- | -- | ●Tempat duduk pemandu |
| Pelarasan tempat duduk baris kedua | -- | -- | -- | -- |
| Tempat letak tangan tengah depan/belakang | Depan●/belakang● | Depan●/belakang-- | Depan●/belakang-- | Depan●/belakang● |
| Konfigurasi Multimedia | ||||
| Skrin warna kawalan pusat | ●Sentuh skrin LCD | ●Sentuh skrin LCD | ●Sentuh skrin LCD | ●Sentuh skrin LCD |
| Saiz skrin kawalan pusat | ●10.25 inci | ●10.25 inci | ●10.25 inci | ●10.25 inci |
| Sistem navigasi GPS | ● | -- | -- | ● |
| Paparan maklumat trafik navigasi | ● | -- | -- | ● |
| panggilan bantuan di tepi jalan | ● | -- | -- | -- |
| Telefon Bluetooth/kereta | ● | ● | ● | ● |
| Sambungan/pemetaan telefon mudah alih | -- | ●Sokong CarPlay ●Sokong CarLife ●Sokongan HiCar |
●Sokong CarPlay ●Sokong CarLife ●Sokongan HiCar |
-- |
| Sistem kawalan pengecaman suara | ●Sistem multimedia ●Navigasi ●Telefon ●Lampu langit ●Penyaman udara |
-- | -- | ●Sistem multimedia ●Navigasi ●Telefon ●Lampu langit ●Penyaman udara |
| Antara muka multimedia/pengecasan | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB |
| Bilangan antara muka USB/Jenis-C | ●Barisan hadapan 2/baris belakang 1 | ●Barisan hadapan 2/baris belakang 1 | ●Barisan hadapan 3/baris belakang 1 | ●Barisan hadapan 2/baris belakang 1 |
| Konfigurasi Pencahayaan | ||||
| Sumber cahaya rasuk rendah | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| sumber cahaya pancaran tinggi | ●LED | ●LED | ●LED | ●LED |
| Tertunda mematikan lampu | ● | ● | ● | ● |
| Pencahayaan persekitaran dalaman kereta | ●32 warna | -- | ●32 warna | ●32 warna |
| Kaca/Cermin Pandangan Belakang | ||||
| Tingkap elektrik depan/belakang | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● |
| Fungsi mengangkat tingkap sekali sentuh | ●Kereta keseluruhan | ●Kereta keseluruhan | ●Kereta keseluruhan | ●Kereta keseluruhan |
| Fungsi anti-cubit tingkap | ● | ● | ● | ● |
| Fungsi cermin belakang luar | ●Memori cermin pandang belakang ●Kunci kereta dan lipat secara automatik ●Lipat elektrik ●Pemanasan cermin pandang belakang ●Terbalik dan tolak secara automatik ●Pelarasan elektrik |
●Pemanasan cermin pandang belakang ●Pelarasan elektrik |
●Kunci kereta dan lipat secara automatik ●Lipat elektrik ●Pemanasan cermin pandang belakang ●Pelarasan elektrik |
●Memori cermin pandang belakang ●Kunci kereta dan lipat secara automatik ●Lipat elektrik ●Pemanasan cermin pandang belakang ●Terbalik dan tolak secara automatik ●Pelarasan elektrik |
| Cermin solek kereta | ●Pemandu utama + lampu ●Co-pilot + pencahayaan |
○Pemandu utama + lampu ○Co-pilot + pencahayaan ●Co-pilot ●Kedudukan pemanduan utama |
●Pemandu utama + lampu ●Co-pilot + pencahayaan |
●Pemandu utama + lampu ●Co-pilot + pencahayaan |