Reka Bentuk EQS Baharu
Benz EQS baharu mempunyai reka bentuk gril yang lebih seperti S-Class berkuasa bahan api, tetapi reka bentuk rata dan tiga dimensi masih membolehkan orang ramai memberitahu sekilas pandang bahawa ini adalah Mercedes-Benz elektrik. Reka bentuk jeriji "langit berbintang" pada model semasa mungkin masih wujud.

Prestasi Kenderaan
EQS menawarkan dua pilihan kuasa: 450+ dan 580. Versi 450+ menggunakan pacuan roda belakang, dengan 0-100masa pecutan km/j rasmi selama 6.4 saat, manakala versi 580 menggunakan sistem pacuan empat roda, dengan 0-100masa pecutan km/j rasmi selama 4.4 saat.

Kokpit Pintar
Tiga skrin dipasang di bawah penutup kaca yang sama untuk membentuk skrin bersambung super MBUX, yang hampir disepadukan secara visual, penuh dengan teknologi. Skrin yang disambungkan membuatkan orang ramai berasa seperti sedang memandu kapal angkasa. Konsol tengah dibalut dengan kawasan kulit yang luas dan dipadankan dengan panel bijian kayu, yang lebih mewah.


Roda Stereng Pintar
Stereng pelbagai fungsi menggunakan reka bentuk tiga jejari, butang sentuh mempunyai maklum balas daya, dan sokongan gelongsor untuk melaraskan kelantangan serta pilihan atas dan bawah. Ia datang standard dengan fungsi memori, dan konfigurasi atas mempunyai stereng yang dipanaskan. Konfigurasi lain memerlukan kos tambahan.
Skrin Kawalan Pusat
Mercedes-Benz EQS dilengkapi dengan panel instrumen LCD penuh 12.3-inci, yang menyediakan tiga gaya paparan: lembut, sporty dan klasik. Ia boleh memaparkan maklumat yang berbeza, dan peta boleh dipaparkan dalam mod klasik.


Skrin Kawalan Pusat
EQS dilengkapi dengan skrin OLED 17.7-inci dengan kesan paparan yang halus dan pemprosesan tepi kecerunan, yang memberikan orang rasa penyepaduan yang lancar. Ia dilengkapi dengan sistem MBUX dan menambah logik operasi "peringkat sifar".
Skrin Hiburan Tempat Duduk Penumpang
Tempat duduk penumpang dilengkapi dengan skrin OLED 12.3-inci, yang merangkumi kebanyakan fungsi skrin kawalan pusat. Ia boleh berkongsi maklumat dengan kawalan pusat dan skrin belakang. Skrin ini hanya boleh diaktifkan apabila terdapat penumpang di tempat duduk penumpang.


Butang Fungsi Barisan Hadapan
Untuk memastikan integriti skrin kawalan pusat, butang fungsi EQS diletakkan di hadapan tempat letak tangan tengah, termasuk butang mula, suis mod pemanduan, tetapan kenderaan, pelarasan volum, dll. Saluran keluar udara di sebelah kiri dan kanan barisan hadapan EQS menggunakan reka bentuk seperti roda, tertanam dalam kaca skrin kawalan pusat, dan dihiasi dengan jalur cahaya ambien, yang kelihatan sangat halus.
Fungsi Tempat Duduk Depan
Butang pelarasan tempat duduk hadapan diletakkan pada panel pintu, dilengkapi dengan pengudaraan dan pemanasan tempat duduk, dan menyokong fungsi memori tempat duduk, tetapi fungsi urutan tempat duduk perlu dilaraskan pada skrin kawalan pusat.


Fungsi Tempat Duduk Belakang
Butang pelarasan tempat duduk belakang juga dikonfigurasikan pada panel pintu, menyokong pelarasan depan dan belakang serta sandaran belakang, dan konfigurasi atas menyokong pelarasan lumbar. Pengudaraan dan pemanasan juga standard, dan konfigurasi atas mempunyai fungsi urutan.
Konfigurasi Belakang
EQS dilengkapi dengan komputer tablet boleh tanggal di bahagian belakang, yang juga boleh merealisasikan kebanyakan fungsi kawalan pusat. Bahagian belakang dilengkapi dengan plat pengecas tanpa wayar, yang terletak di dalam kotak tempat letak tangan tengah belakang. EQS menyokong penyaman udara bebas di bahagian belakang, yang boleh melaraskan isipadu udara, arah angin, suhu dan fungsi lain, dan mempunyai paparan digital.


64-Cahaya Ambien Warna
Seluruh kabin kenderaan dikelilingi oleh 64-cahaya ambien berwarna. Dilaporkan bahawa untuk menjadikan cahaya lebih seragam dan koheren, Mercedes-Benz meletakkan kira-kira 250 peranti pemancar cahaya LED dalam setiap gentian optik.
Batang
Pembukaan batang mempunyai sudut yang besar, yang menjadikannya sangat mudah untuk memasukkan dan mengeluarkan barang dalam kehidupan seharian, tetapi ia mungkin tidak begitu mesra untuk kanak-kanak perempuan bertubuh kecil. Bahagian dalamannya agak kemas, dengan ruang simpanan tambahan di bawah penutup.

Reka Bentuk Depan
EQS baharu mempunyai gril yang kelihatan lebih seperti S-Class berkuasa bahan api, tetapi reka bentuk tiga dimensi yang rata masih membolehkan orang ramai memberitahu sekilas pandang bahawa ini adalah Mercedes-Benz elektrik. Jeriji "langit berbintang" pada model semasa mungkin masih wujud. Lampu hadapan masih mengekalkan rekaan model semasa dan belum diganti dengan gaya rekaan keluarga terkini. EQS baharu juga dilengkapi dengan lambang bintang berbucu tiga.

Bahagian Badan
Profil sisi EQS 580 baharu pada dasarnya tidak berubah, dan saiz badan juga tidak berubah. Panjang, lebar dan tinggi masing-masing 5224/1926/1517mm, dan jarak roda ialah 3210mm.

Reka Bentuk Ekor
Ekornya masih sama, mengekalkan bentuk rintangan angin rendah yang dibanggakan oleh Mercedes-Benz, dan garisan licinnya sangat avant-garde apabila dilihat pada hari ini.

Teknologi Kuasa Gandar Baharu
Perlu dinyatakan bahawa EQS baharu juga akan memperkenalkan teknologi memutuskan sambungan kuasa gandar hadapan pada SUV EQE, iaitu kenderaan itu boleh bertukar kepada pacuan roda belakang. Prinsipnya adalah untuk menetapkan klac anjing pada separuh aci kiri kenderaan untuk menghapuskan kesan tork terbalik motor magnet kekal pada penggunaan tenaga semasa melahu, dengan itu meningkatkan julat pelayaran.

Maklumat produk




















| ● Konfigurasi standard ○ Pilihan -- Tiada |
Mercedes-Benz EQS 2023 450+ Edisi Perintis | Mercedes-Benz EQS 2023 450+ Edisi Mewah | Mercedes-Benz EQS 2023 580 4MATIC |
| Parameter Asas | |||
| Pengeluar | Mercedes-EQ | Mercedes-EQ | Mercedes-EQ |
| Tahap | Kereta besar | Kereta besar | Kereta besar |
| Jenis tenaga | Elektrik tulen | Elektrik tulen | Elektrik tulen |
| Masa untuk memasarkan | 2023.02 | 2023.02 | 2023.02 |
| Masa pengecasan pantas (h) | 0.62 | 0.62 | 0.62 |
| Kuasa maksimum (kw) | 245 | 245 | 380 |
| Tork maksimum (Nm) | 568 | 568 | 855 |
| Kotak gear | Kotak gear satu kelajuan kenderaan elektrik | Kotak gear satu kelajuan kenderaan elektrik | Kotak gear satu kelajuan kenderaan elektrik |
| Panjang*Lebar*Tinggi (mm) | 5227*1926*1512 | 5227*1926*1512 | 5227*1926*1517 |
| Struktur badan | 5-pintu 5-hatchback tempat duduk | 5-pintu 5-hatchback tempat duduk | 5-pintu 5-hatchback tempat duduk |
| Kelajuan maksimum (km/j) | 200 | 200 | 200 |
| 0-100km/j pecutan rasmi | 6.4 | 6.4 | 4.4 |
| Waranti kenderaan | Kilometer tanpa had selama tiga tahun | Kilometer tanpa had selama tiga tahun | Kilometer tanpa had selama tiga tahun |
| Badan kereta | |||
| Jarak roda(mm) | 3210 | 3210 | 3210 |
| Jarak roda hadapan (mm) | 1667 | 1667 | 1667 |
| Jarak roda belakang (mm) | 1682 | 1682 | 1682 |
| Struktur badan | Hatchback | Hatchback | Hatchback |
| Kaedah membuka pintu kereta | Pintu buaian | Pintu buaian | Pintu buaian |
| Isipadu batang (L) | 610-1770 | 610-1770 | 610-1770 |
| Berat mengekang (kg) | 2490 | 2530 | 2690 |
| Motor Elektrik | |||
| Jenis motor | Magnet kekal/segerak | Magnet kekal/segerak | Magnet kekal/segerak |
| Jumlah kuasa motor (kW) | 245 | 245 | 380 |
| Jumlah tork motor (N·m) | 568 | 568 | 855 |
| Bilangan motor pemacu | Motor tunggal | Motor tunggal | Motor dwi |
| Susun atur motor | Belakang | Belakang | Depan + belakang |
| jenis bateri | Bateri litium ternary | Bateri litium ternary | Bateri litium ternary |
| Jenama bateri | Era Ningde | Era Ningde | Era Ningde |
| Tenaga bateri (kWj) | 111.8 | 111.8 | 111.8 |
| Penggunaan elektrik setiap 100 kilometer (kWj/100km) | 14.6 | 14.6 | 16.7 |
| Casis/Roda | |||
| Mod memandu | Pemacu belakang belakang | Pemacu belakang belakang | Dwi motor pacuan empat roda |
| Pacuan empat roda | -- | -- | pacuan empat roda elektrik |
| Jenis suspensi hadapan | Penggantungan bebas tulang hasrat berganda | Penggantungan bebas tulang hasrat berganda | Penggantungan bebas tulang hasrat berganda |
| Jenis suspensi belakang | Penggantungan bebas berbilang pautan | Penggantungan bebas berbilang pautan | Penggantungan bebas berbilang pautan |
| Jenis brek letak kereta | Tempat letak kereta elektronik | Tempat letak kereta elektronik | Tempat letak kereta elektronik |
| Bahan rim | ●Aluminium aloi | ●Aluminium aloi | ●Aluminium aloi |
| Spesifikasi tayar hadapan | 255/45 R20 | 255/45 R20 | 265/40 R21 |
| Spesifikasi tayar belakang | 255/45 R20 | 255/45 R20 | 265/40 R21 |
| Keselamatan aktif/pasif | |||
| Beg udara tempat duduk utama/penumpang | Utama●/timbalan● | Utama●/timbalan● | Utama●/timbalan● |
| Beg udara sisi depan/belakang | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● |
| Beg udara kepala depan/belakang (beg udara tirai) | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● |
| Fungsi pemantauan tekanan tayar | ●Paparan tekanan tayar | ●Paparan tekanan tayar | ●Paparan tekanan tayar |
| Peringatan tali pinggang keledar tidak diikat | ●Kereta keseluruhan | ●Kereta keseluruhan | ●Kereta keseluruhan |
| ABS anti-kunci | ● | ● | ● |
| Sistem Amaran Berlepas Lorong | ● | ● | ● |
| Sistem brek aktif/keselamatan aktif | ● | ● | ● |
| Sistem amaran sisi belakang | ● | ● | ● |
| Konfigurasi Kawalan | |||
| Suis mod pemanduan | ●Sukan ●Ekonomi ●Standard/selesa ●Sesuaikan/peribadi |
●Sukan ●Ekonomi ●Standard/selesa ●Sesuaikan/peribadi |
●Sukan ●Ekonomi ●Standard/selesa ●Sesuaikan/peribadi |
| Anjakan corak | ●Anjakan gear elektronik | ●Anjakan gear elektronik | ●Anjakan gear elektronik |
| tempat letak kereta automatik | ● | ● | ● |
| Fungsi penggantungan boleh ubah | ●Suspensi pelarasan lembut dan keras ●Pelarasan ketinggian penggantungan |
●Suspensi pelarasan lembut dan keras ●Pelarasan ketinggian penggantungan |
●Suspensi pelarasan lembut dan keras ●Pelarasan ketinggian penggantungan |
| Pemanduan Bantu/Pintar | |||
| sistem pelayaran | ●Pelayaran adaptif berkelajuan penuh | ●Pelayaran adaptif berkelajuan penuh | ●Pelayaran adaptif berkelajuan penuh |
| Tahap pemanduan berbantu | ●L2 | ●L2 | ●L2 |
| Pemusatan lorong | ● | ● | ● |
| Pengiktirafan tanda jalan raya | ● | ● | ● |
| Tempat letak kereta automatik | ● | ● | ● |
| Imej bantuan memandu | ●360-imej panoramik darjah | ●360-imej panoramik darjah | ●360-imej panoramik darjah |
| Radar letak kereta depan/belakang | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● |
| Konfigurasi Rupa | |||
| Jenis skylight | ●Atap matahari elektrik terbahagi | ●Atap matahari elektrik terbahagi | ●Atap matahari elektrik terbahagi |
| Pemegang pintu elektrik tersembunyi | ● | ● | ● |
| Jenis kunci | ●Kunci kawalan jauh | ●Kunci kawalan jauh | ●Kunci kawalan jauh |
| Sistem permulaan tanpa kunci | ● | ● | ● |
| Batang elektrik | ● | ● | ● |
| Batang aruhan | ● | ● | ● |
| Konfigurasi Dalaman | |||
| HUD mengetuai paparan digital | -- | ● | -- |
| Panel instrumen LCD penuh | ● | ● | ● |
| Saiz instrumen LCD | ●12.3 inci | ●12.3 inci | ●12.3 inci |
| Material stereng | ●Kulit tulen | ●Kulit tulen | ●Kulit tulen |
| Pelarasan kedudukan roda stereng | ●Elektrik atas dan bawah + pelarasan depan dan belakang | ●Elektrik atas dan bawah + pelarasan depan dan belakang | ●Elektrik atas dan bawah + pelarasan depan dan belakang |
| Stereng pelbagai fungsi | ● | ● | ● |
| tukar gear stereng | ● | ● | ● |
| Pemanasan roda stereng | ○ | ○ | ● |
| ingatan stereng | ● | ● | ● |
| Konfigurasi Tempat Duduk | |||
| Bahan tempat duduk | ●Kulit tulen | ●Kulit tulen | ●Kulit tulen |
| Pelarasan elektrik tempat duduk utama/penumpang | Utama●/timbalan● | Utama●/timbalan● | Utama●/timbalan● |
| Fungsi tempat duduk hadapan | ●Pemanasan | ○Pengudaraan ●Pemanasan |
●Urut ●Pengudaraan ●Pemanasan |
| Fungsi memori kerusi kuasa | ●Barisan belakang ●Kedudukan pembantu juruterbang ●Tempat duduk pemandu |
●Barisan belakang ●Kedudukan pembantu juruterbang ●Tempat duduk pemandu |
●Barisan belakang ●Kedudukan pembantu juruterbang ●Tempat duduk pemandu |
| Pelarasan tempat duduk baris kedua | ●Pelarasan sandaran ●Pelarasan hadapan dan belakang |
●Pelarasan sandaran ●Pelarasan hadapan dan belakang |
●Pelarasan pinggang ●Pelarasan sandaran ●Pelarasan hadapan dan belakang |
| Tempat duduk belakang dilipat ke bawah | ●Berkadar songsang | ●Berkadar songsang | ●Berkadar songsang |
| Tempat letak tangan tengah depan/belakang | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● |
| Konfigurasi Pencahayaan | |||
| Sumber cahaya rasuk rendah | ●LED | ●LED | ●LED |
| sumber cahaya pancaran tinggi | ●LED | ●LED | ●LED |
| Adaptif rasuk tinggi dan rendah | ● | ● | ● |
| Ketinggian lampu boleh laras | ● | ● | ● |
| Tertunda mematikan lampu | ● | ● | ● |
| Pencahayaan persekitaran dalaman kereta | ●Berbilang warna | ●Berbilang warna | ●Berbilang warna |
| Kaca/Cermin Pandangan Belakang | |||
| Fungsi cermin belakang luar | ●Memori cermin pandang belakang ●Anti-silau automatik ●Kunci kereta dan lipat secara automatik ●Lipat elektrik ●Pemanasan cermin pandang belakang ●Terbalik dan tolak secara automatik ●Pelarasan elektrik |
●Memori cermin pandang belakang ●Anti-silau automatik ●Kunci kereta dan lipat secara automatik ●Lipat elektrik ●Pemanasan cermin pandang belakang ●Terbalik dan tolak secara automatik ●Pelarasan elektrik |
●Memori cermin pandang belakang ●Anti-silau automatik ●Kunci kereta dan lipat secara automatik ●Lipat elektrik ●Pemanasan cermin pandang belakang ●Terbalik dan tolak secara automatik ●Pelarasan elektrik |
| Mengesan fungsi pengelap | ●Jenis penderia hujan | ●Jenis penderia hujan | ●Jenis penderia hujan |
| Tingkap elektrik depan/belakang | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● | Depan●/belakang● |
| Fungsi mengangkat tingkap sekali sentuh | ●Kereta keseluruhan | ●Kereta keseluruhan | ●Kereta keseluruhan |
| Fungsi anti-cubit tingkap | ● | ● | ● |
| Kaca kalis bunyi berbilang lapisan | -- | -- | ●Kereta keseluruhan |
| Cermin solek kereta | ●Pemandu utama + lampu ●Co-pilot + pencahayaan |
●Pemandu utama + lampu ●Co-pilot + pencahayaan |
●Pemandu utama + lampu ●Co-pilot + pencahayaan |
| Fungsi cermin belakang dalaman | ●Anti-silau automatik | ●Anti-silau automatik | ●Anti-silau automatik |
| Internet Pintar | |||
| Skrin LCD warna kawalan pusat | ●Sentuh skrin OLED | ●Sentuh skrin OLED | ●Sentuh skrin OLED |
| Saiz skrin kawalan pusat | ●17.7 inci | ●17.7 inci | ●17.7 inci |
| Skrin hiburan penumpang | ●12.3 inci | ●12.3 inci | ●12.3 inci |
| Sistem pintar kenderaan | ●MBUX | ●MBUX | ●MBUX |
| Paparan maklumat trafik navigasi | ● | ● | ● |
| Sistem navigasi GPS | ● | ● | ● |
| panggilan bantuan tepi jalan | ● | ● | ● |
| Telefon Bluetooth/kereta | ● | ● | ● |
| Sambungan/pemetaan telefon mudah alih | ●Sokong CarPlay ●Sokong CarLife |
●Sokong CarPlay ●Sokong CarLife |
●Sokong CarPlay ●Sokong CarLife |
| Sistem kawalan pengecaman suara | ●Sistem multimedia ●Navigasi ●Telefon ●Penghawa dingin |
●Sistem multimedia ●Navigasi ●Telefon ●Penghawa dingin |
●Sistem multimedia ●Navigasi ●Telefon ●Penghawa dingin |
| Kawalan Jauh APP | ●Kawalan penghawa dingin ●Siasatan/diagnosis keadaan kenderaan ●Penempatan kenderaan/pencarian kereta |
●Kawalan penghawa dingin ●Siasatan/diagnosis keadaan kenderaan ●Penempatan kenderaan/pencarian kereta |
●Kawalan penghawa dingin ●Siasatan/diagnosis keadaan kenderaan ●Penempatan kenderaan/pencarian kereta |
| Hiburan Media | |||
| Antara muka multimedia/pengecasan | ●Jenis-C | ●Jenis-C | ○HDMI ●Jenis-C |
| Bilangan antara muka USB/Jenis-C | ●6 baris hadapan/2 baris belakang | ●6 baris hadapan/2 baris belakang | ●6 baris hadapan/2 baris belakang |
| Fungsi pengecasan wayarles telefon mudah alih | ●Barisan belakang ●Barisan hadapan |
●Barisan belakang ●Barisan hadapan |
●Barisan belakang ●Barisan hadapan |
| Nama jenama pembesar suara | ○Burmester | ○Burmester | ●Burmester |
| Bilangan pembesar suara | ●9 pembesar suara ○15 pembesar suara |
●9 pembesar suara ○15 pembesar suara |
●15 pembesar suara |
